10万级三车对比,吉利、奇瑞与新宝骏的家轿,谁最能"打"?

十万内的预算购车要求高配置、强动力,自主品牌毫无疑问是不二之选,但现如今自主品牌阵营符合这类条件的产品不在少数,到底哪款车才是最值得的选择呢?近日就有用户留言,想选购一台十万内的1.5T轿车,目前比较喜欢帝豪GL、 艾瑞泽5 PLUS和新宝骏RC-5,但不知道该怎么选。接下来,我们就将这三款轿车进行对比,看看究竟谁的实力更强?


首先,从外观设计来看,这三款自主轿车的颜值都非常高。其中帝豪GL看起来相对商务、中庸一些,视觉上更能展示家用车的属性;艾瑞泽5 PLUS整体比较动感,不规则的前进气格栅结合獠牙装饰,看起来更加咄咄逼人,加之双边共两出运动排气、小鸭尾的设计,营造的运动感更十分出色。


(艾瑞泽5 PLUS)


(帝豪GL)

新宝骏RC-5是三款车中唯一的掀背轿车,营造出的溜背造型视觉效果更加出色。加之它还使用了流行的分体式大灯和贯穿式尾灯设计,所以它更加契合年轻人注重的科技感和时尚感。


(新宝骏RC-5)

然后,来看三款车的内饰及配置表现。内饰设计上,这个价位的国产轿车用料都相当扎实,车内皮质材质和软性材质都比较多,能营造出足够的档次感。并且,三款轿车不约而同配备了10.25英寸中控大屏,内饰的科技氛围非常不错。


(艾瑞泽5 PLUS)

只不过这款中控屏的功能、流畅性等还是有差异。三款轿车均支持语音识别控制、在线导航等基础功能,日常使用没有问题。但帝豪GL缺少手机互联功能,功能丰富度受到了一定限制;同时帝豪GL和艾瑞泽5 PLUS的语音识别控制均需要使用按键或唤醒词才能控制,但新宝骏RC-5可直接用语音控制各种功能,且不用唤醒,所以它的用车体验和效率会更高。


(新宝骏RC-5)

另外的配置方面三者也略有不同,其中表现最差的是帝豪GL,不少配置如前排手机无线充电、OTA、感应雨刷等它都没有配备。表现相对较优秀的则是新宝骏RC-5,它有的配置如主驾座椅通风、电动座椅记忆、后视镜记忆、行李厢电源等,则是其余两车没有的配置。艾瑞泽5 PLUS表现也值得一提,因为像疲劳驾驶提示、人脸识别等功能就是它独有的配置。


(帝豪GL)

再者看看三款车的空间比较,从下图所示的数据来看,由于定位一致这三款轿车之间的参数差异并不是很大。不过在影响车内空间最直接的轴距上,显然艾瑞泽5 PLUS占劣势,所以它的后排腿部空间必定会受影响。同时,考虑到新宝骏RC-5是三款车中唯一的掀背车,因此它的后排头部空间也会有所不足,所以空间上帝豪GL要占些许优势,但它也因此具备更大的尾门开口,便于存取大件物品,实用性更强。


最后来看三台车的动力对比,虽然都是搭载1.5T涡轮增压发动机,但它们之间却有着较大的差异。如图所示便是三车的动力系统比较,从最直观的数据来看,显然是吉利的1.5T发动机更加优秀,与之匹配的双离合变速箱也更能带来快速的换挡体验。不过,这台发动机动力虽强,但却是三缸引擎,这对很多人来说是比较难以接受的。


剩下的新宝骏RC-5和艾瑞泽5 PLUS,数据上互有优势且匹配的都是注重平顺舒适的CVT变速箱,两者在能契合日常家用的基础上,还能满足偶尔的激烈驾驶需求。相较配备三缸引擎的吉利帝豪GL来说,毫无疑问新宝骏RC-5和艾瑞泽5 PLUS更加值得选择。


(新宝骏RC-5)


(艾瑞泽5 PLUS)

经过整体对比来看,十万的价格下吉利帝豪GL和新宝骏RC-5、艾瑞泽5 PLUS综合表现都很出色,相比同价位的合资车来说也更有优势。但三款车经过比较,可以看出帝豪GL在配置、发动机稳定性上还是有所欠缺,艾瑞泽5 PLUS则是轴距略占劣势,新宝骏RC-5在配置方面更占优势。因此在三款车之间,你们怎么看呢?


标签: 海选导购 对比
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