威兰达作为广汽丰田推出的紧凑型SUV，是一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型，但是由于进入国内市场比较晚，知名度不如荣放来得高。由于是兄弟车型，在产品力方面都是差不多的。而本次上市的威兰达高性能版则对应今年4月刚刚上市的RAV4荣放双擎E+，同样是插电式混动车型的他们很相似但也有着一定的差异。

不过我们今天并没有想要拿他们对比的意思，而是专注于威兰达高性能版，这台产品力同样出色的插电式混动车型，三款配置如何选择？

威兰达所处的紧凑型SUV领域有着非常多的竞争对手，几乎每一个品牌都有这个级别的产品。同时我们从销量排行榜上也能看到，排名靠前的SUV大多都是紧凑型SUV。因此燃油版的威兰达能拿到每月1万台左右的销量其实是很不容易的。由此也可预见，在新能源身份下的威兰达高性能版会有非常好的市场表现。

外观上来看，威兰达高性能版基本上和燃油版威兰达没有多少差别。前脸相较于RAV4荣放来说更加运动，比如大灯组内部是有多层堆叠的样式，整体也更加扁平。中网点状式的格栅两侧向内凹，和雷克萨斯的设计有一些近似。下部分包围有一条银色的饰条贯穿整个车头，显得十分动感。

车尾部分，车灯的外部黑边、镀铬装饰条、黑色的下包围都是非常凸显运动感的设计。当然还能看到表露身份的PLUG-IN HYBRID标识。

内饰上也是和燃油版基本一样，中控大屏占据了很大的位置，尺寸达到了10.1英寸。内部有很多红色的缝线、副驾驶上方和仪表台外部都有多层的设计，看起来很科技。液晶仪表低配7英寸、高配12.3英寸。无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、HUD、双区自动空调，这些配置都是全系标配的。

威兰达高性能版定位紧凑型SUV，从长宽高数据来看，是非常标准的这一级别车型，参考燃油版的威兰达，车内的空间并不会有局促感。前后排都能获得不错的乘坐舒适度，当然后排中央位置由于地板中央有一块小凸起，肯定不如另外两个位子来的舒服。

威兰达高性能版这套动力总成由一台2.5L自然吸气发动机和1或者2台电机组成。发动机部分输出132kW的最大功率，电动机部分则要分为两种，两驱车型在车头前轴布置有一台134kW的电动机，四驱车型在车尾部增加了一台40kW的电动机。

2021款 2.5L 劲擎

指导价：25.88万元

起步价虽然不算低，但是从配置表现的层面上来看，基本上已经达到了一些城市SUV的中配甚至高配级别。像常见的无钥匙进入、一键启动、天窗、大屏，以及丰田TNGA架构最富有竞争力的满配气囊、主动安全。都能在这一个“入门”版的车型上见到。所以如果不是很在意四驱系统，这个级别的车型完全够用了。

2021款 2.5L 劲擎四驱

指导价：28.28万元

其实这一版本可以看做是单纯增加了一个四驱系统，增加的售价也应该是大部分出自这套系统，由于在后轴布置有电机，实现了电控的四驱，应该是目前城市SUV里四驱能力最强的那一批。而19英寸轮圈视觉效果更强，双色车身也是一样的，提升外部视觉效果。

2021款 2.5L 激擎四驱

指导价：29.98万元

顶配车型在上一级的基础上增加了分段天窗、全液晶仪表、流媒体后视镜、全景影像、电尾门等比较偏向舒适用车的配置，体验感肯定有所增强。而且220V电源可以给户外野营、自驾游等情景下提供电源。这一功能在另外两个配置上是选配。

2021款 2.5L 劲擎四驱 指导价：28.28万元

虽然低配车型就能获得非常不错的用车体验，但是考虑到威兰达性能版这套四驱系统实在是太诱人了，如果喜欢自驾游，或者是走走烂路，这套系统肯定会给你不一样的体验，可以去到大部分城市SUV进不去的地方。而且售价上来说，也不算特别昂贵，在部分一线城市还能获得牌照额度的红利。这么一看性价比其实还挺高的。