流水的竞品，铁打的汉兰达。

在7座SUV这个细分领域，汉兰达这种标杆级的SUV日常挨打是常态。对手虽多，但一个能打都没有，都是过眼云烟，能够坚持到最后少之又少。汉兰达表示见多不怪，甚至一天不挨打都不舒服，你打你的，我继续加价、排产卖。

是的，汉兰达的多年以来积累下来的口碑大家都有目共睹，并且背后有丰田这个强大的后盾支撑着它。也正因为出色的产品力加上大品牌的口碑支撑，即便加价排产，消费者也愿意去购买，这就是底气。

但凡事都无绝对，大部分消费者的消费观依旧还是更倾向于“花小钱办大事”，在“绝对”的性价比面前，往往都会是真香定律，不然谁会大中午不去睡个美容觉，而拿着杯子去星巴克排队续咖啡呢...

那么今天的意图很明确，就是要一台比汉兰达售价还要合理的，并且还有越级体验的7座SUV，它就是——星途揽月

首先，我们先来看看价格。 星途揽月它的售价区间在16.89-22.99万元，虽然它的定价在众多国产SUV当中并不算太低，但对于一台定位为中大型SUV来说，已经算是比较合理的一个价格区间。

相较于汉兰达的官方指导价格（23.98-32.58万元），用汉兰达的入门配置的价格就已经能买到顶配星途揽月，重点是星途揽月它的定位是中大型SUV还要比汉兰达高出一个级别，性价比一下子就凸显出来了，不得说自主品牌价格还是相当良心的，国产车赛高！

从二者的定价看来，星途揽月在定价层面似乎有着绝对的高性价比，那么在其它方面它的表现又是如何呢？

星途揽月它的定位是一款高端的中大型SUV，因此，在外观方面，星途揽月它的外形设计是偏商务一点的。毕竟是大尺寸的车型，所以整体给人的印象就是四平八稳的感觉，没有过多冗余的设计，落落大方的线条使得整个车身显得更加的整洁干练。

汉兰达的外观设计则和丰田品牌的调性一样，低调内敛而又不张扬。因此，你所能看到的是，汉兰达它整体的造型会比较圆润，而恰恰圆润的物体，在视觉上能够给到人感到一种平和安稳的心理暗示，想必丰田设计师更倾向于，把汉兰达打造成一台居家氛围感更强的家用SUV。

这两种不同风格取向的设计，在内饰上更是体现得淋漓尽致。通过对比可以看出，在星途揽月的内饰就是主流的“屏屏屏”设计，整个中控台没有过多的实体按钮，并且通过不同的材质搭配，使得整个中控台更具有层次感，并且在不经意间让人感到，科技好像也是有温度的存在！

图：星途揽月内饰

而汉兰达它的整个中控台设计，并没有太多让人眼前一亮的设计，但这种实用主义至上的风格，反而在这个以科技为王的年代来说，显得更加的难能可贵。事实上，再多花里胡哨的炫技，还不如实体按键来得实际！

图：丰田汉兰达内饰

总的来看，二者在外观方面各有千秋吧，一个偏商务一个偏居家，就看消费者更倾向于哪一种取向了。

一辆SUV的空间有多大，消费者的对它这辆车的好感度就有多大。因此，在某种程度上，光是看空间就几乎能够决定它销量的好于坏，可见大空间对于国人来说，是有多么的重要。

那么对于定位比汉兰达还要高一个级别的星途揽月来说，空间方面并不用过于担心，毕竟定位为中大型SUV，因此，星途揽月它的长宽高分别为4970*1940*1795（1788）mm，轴距为2900mm，全方位比汉兰达的要大上一整圈（毕竟定位不同）。

因此，在这台轴距近3米长的中大型SUV身上，它的空间可以用“海量”一词来形容，第二排和第三排空间的表现都相当之合理。不过，在市面上有大部分7座SUV，它的第三排空间很多时候只是一个“摆设”，相当没有人权。

但星途揽月它的第三排空间整体表现并不会出现很挤，坐姿非常难受等状况，整个坐姿都相对较为舒适，是一台真正能够做到全家出行都能感受舒适的7座SUV。而在第三排座椅放倒后，则能得到一个较为平整的尾厢空间，空间的利用率相当之高。

而汉兰达虽然在尺寸上整体都要比星途揽月要小，但它的空间表现也是相当能打的。第二排的空间表现有达到作为一台中型SUV该有的水准，头部和腿部空间表现都相当宽松，但第三排空间表现则较为紧凑，但也没有说感到不适，只是坐起来来说没那么舒展，毕竟轴距摆在那，还是有一定的差距。

不过在第三排利用率不高的情况下，它的第二排空间的优势就更加的明显了，因为汉兰达第二排座椅前后可调的范围比广，能够创造出更多的空间优势。

总的来说，星途揽月它整体的空间表现，都能够展现出作为一台中大型SUV该有的样子！而汉兰达虽然定位比星途揽月要低一个级别，满分十分的话，它的空间表现也是可以拿到8.5分的高分！

要带动一台大尺寸的SUV必然少不了要配上一副强劲的“心脏”。在星途揽月共有两套动力总成可选，分别是1.6T和2.0T，与之匹配的是7DCT变速箱。1.6T最大马力能迸发出197Ps，而2.0T则能迸发出254Ps，峰值扭矩大390N·m。

这副2.0T动力数据表现可以说是十分的亮眼了，这样的数据表现是属于主流的2.0T发动机当中的第一梯队了。390N·m的扭矩足够能让星途揽月这台大家伙灵动起来。

至于汉兰达那台2.0T发动机嘛，想必大家都非常熟悉了。虽然数据表现并没有太过于亮眼的地方，最大马力也只有220Ps。但它胜在皮实、省油、耐造，消费者要的就是图个稳定，够用就好！

在配置方面，星途揽月作为一款自主品牌的车型，其配置的丰富程度展现出国产车该有的性价比。在入门配置就能够体现出它超高的性价比。例如，19英寸轮毂、胎压监测、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、发动机启停、可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、双12.3英寸液晶屏幕、电调节座椅、LED大灯、全车窗一键升降、自动空调、温度分区控制等多项配置。

光是入门配置的丰富程度，就足以媲美汉兰达顶配车型的存在，重点是以上只是挑了入门配置表当中的几个较为有代表性的配置。要知道，星途揽月的入门配置售价只需16.89万元，而顶配的汉兰达售价就已经超过了30万元，几乎贵出一倍的价格。

毫无疑问，在配置方面，星途揽月几乎就是全面完胜的状态，它不仅仅只体现在配置的丰富程度，并且还体现在价格之上，拥有绝对的性价比！

值得推荐的配置是2021款 290T 两驱星耀版（1.6T顶配），指导售价为17.99万元。只需在入门价格的基础上多加1.1万即可额外增加，前后排头部侧气囊、360度全景影像、三种驾驶模式切换、电尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮座椅、座驾加热/记忆、自动大灯、双色氛围灯、感应雨刷、AR增强实景导航，等多项配置。

而这些配置当中，有绝大多数都是日常通勤时，使用次数较为频繁的配置，能够极大的提高用户的幸福感。

总的来看，星途揽月它着重突出的是它超高的性价比，无论是在售价、车身尺寸、空间、动力、配置等方面，整体都要优于汉兰达许多。而汉兰达则依旧是充当敌不动我不动，敌动我依旧不动的这么一个状态。

造成这样的局面无非就是，星途揽月作为后来者，品牌影响力远不如丰田，并且汉兰达早已经历过市场的重重考验，在多年来积累下良好的口碑。因此，即便不用怎么宣传，只要祭出汉兰达这个ID，消费者在固有认知当中，就会条件反射的认为它就是省心、好用的代名词！

而自主品牌为了能够突出重围，在自身硬实力得到体现以外，也要做到绝对的高性价比，才能讨得消费者的欢心！