10万级6AT车型越来越少,大家且选且珍惜,这三款SUV值得推荐

现在汽车市场的竞争越来越激烈,为了生存,厂家都使出浑身解数,既要提高车型的性价比,又要努力控制造车成本,还要满足日益严苛的尾气排放标准,目前能够生存下来的车企真心不容易。为了满足上述几点要求,很多10万级的车型都换装造价较低、排放更容易达标的双离合变速箱或CVT变速箱,这两款变速箱虽然能解决车企的“燃眉之急”,但也因为可靠性与操控体验受到广大网友的吐槽,很多消费者都表示还是喜欢6AT变速箱,因为AT变速箱可靠稳定,产品力最强。

虽然市面上绝大多数车型都换装了双离合和CVT变速箱,但依然有几款搭载AT变速箱的良心车存在,如果你也是非“AT”不买,10万预算可以考虑这几款SUV。


 

1、捷达VS5

捷达VS5刚上市的时候就受到了消费者的广泛关注,因为它拥有大众的技术,却卖相对亲民的价格,全系搭载的都是大众1.4T高功率引擎,大众搭载这款发动机的自家车型,售价几乎都在15万左右,甚至个别车型能卖到接近20万,而 捷达VS5的厂商指导价仅为8.48万到11.28万,自动挡车型匹配的还是爱信6AT,平稳可靠,底盘也是前后独立悬挂的。


 


 

不过捷达VS5也有硬伤,那就是没有“信仰之标”,刚上市的时候,很多人都以为这是杂牌车。除了核心三大件优秀外,VS5其他所有东西可以说是赠的,赠品会有好货吗,内饰的廉价感很符合“捷达”这个名字。

2、长安CS55


 

长安CS55刚上市的时候就被网友称之为国产良心车,1.5T发动机最大能够爆发出156匹马力和225牛米峰值扭矩,动力数据虽然一般,但是人家匹配的却是同级鲜有的6AT变速箱,底盘是前后独立悬挂,国产车在颜值和配置方面完全没问题,大部分车型就是硬件跟不上,长安CS55却弥补了这个短板,既保留了国产车的高性价比优势,又在核心三大件方面能够抗衡合资车,可谓是当时的黑马车型。


 


 

缺点就是车款比较老,虽然更新上市了长安CS55 plus版,但是Plus版也没有顶住压力,换装了双离合变速箱,你想买6AT的只能卖CS55。长安CS55 plus外观更潮,但价格贵,变速箱也缩水。长安CS55价格实惠,性能稳定,但造型和配置有点跟不上时代的发展。

3、广汽传祺GS4


 

广汽传祺GS4售价8.98万到13.98万,车身尺寸为4545/1856/1700毫米,轴距为2680毫米,这款车比上述两款车要大一圈,内外设计也更上档次。搭载的发动机性能是三款车中最优秀的,1.5T引擎最大能够爆发169匹马力,转速在1700~4000转之间都能输出265牛米的峰值扭矩,匹配的同样是6AT变速箱,动力充沛,输出可靠。外观采用光影雕塑3.0设计语言打造,内饰拥有大量的真皮包裹,质感出色。


 


 

同时还配备了广汽与腾讯合作开发的GT2.0多媒体系统,是首款搭载微信车载版的车型,语音识别和导航系统都非常好用。GS4采用GPMA广汽全球平台模块架构打造,整车的安全配置很高,主动安全配置齐全,高强度钢的运用比例高达49%。


 


 

跟上述两款车型比,传祺GS4最大的缺点就是价格略贵一点。但汽车这东西真是一分钱一分货,GS4配备的米其林静音胎一条都要1078元,成本摆在这里,这价格真的算挺良心了。


 


 

总结:上述三款车型都是10万级良心SUV,也是为数不多目前仍搭载6AT变速箱的车型,大家且看且珍惜吧。如果你只关注三大件,预算又不多的话,建议选择捷达VS5。如果你不在乎CS55目前在售的仍是2018款,不在乎他车型太老,也可以购买。如果你在乎三大件的同时,还想拥有高颜值、高配置的车型,那么我认为传祺GS4才是最佳选择。


标签: 海选导购 对比
查看详情
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
16
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部