虽然目前特斯拉在中国市场的口碑表现并不是很好。有各种各样的关于特斯拉失控特斯拉刹车失灵的事故频繁发生。但是这并没有阻止特斯拉新车推出的脚步。

在特斯拉即将推出的诸多新车当中，特斯拉 Cybertruck是非常受到外界关注的一款车。它的定位是一款全尺寸皮卡。

虽然皮卡这种车型在海外其他市场国家受众群不大，特别是在欧洲，基本上不会把皮卡当成家用车，但是皮卡在美国却是非常流行的一种汽车类型，在东南亚的很多国家，皮卡也扮演着非常重要的运输货物的角色。

特斯拉Cybertruck很显然并没有面向东南亚国家相对低端的市场，从它的定位包括整个设计来看很明显是向高端市场定位的一款纯电动皮卡。

收到这款车，不得不说它的外观设计。调非常的硬朗，整个车身基本上没有任何的弧线，全都是直线条来勾勒出整个车身的结构和框架。所以从外观看上去这款车非常的奇怪。当然也会有很多人会觉得它很有科技感。

它的大灯设计采用了一个贯穿车头的LED大灯组，但是并没有明显的看到哪里是远近光大灯，哪里是转向灯，大灯的高度集成化还是凸显了这台车非常出色的设计感。

在车头看上去给人的感觉是呆头呆脑，并没有太多科技感的地方，其实给我印象最好的是它的车身侧面。因为从车身侧面看上去它更像是一款SUV而不像是一款皮卡。他将皮卡车身后半部分的货箱设计的非常巧妙，跟车身整体结构是融为一体的。这也是这款皮卡与市面上其他皮卡差异最大的地方。

在车身侧面没有了左右转向灯，隐藏式门把手，犀利的车身侧面窗，让这款车看上去更有科技感，而他的4个宽大的轮胎也很霸气，并且轮胎是完全露出来的，感觉轮眉都包不住轮胎似的。

但是这台车最有特点的其实是它的车身覆盖材料，因为我们从图片中看到它的车身基本上就是金属的本来颜色。这是因为在这台车的表面，并没有采用普通的钢板，而是采用了一种特殊的材料，这种材料也应用于SpaceX火箭的外壳。所以非常的坚固。在制造工艺上与苹果Macbook的制作工艺相似，要知道苹果Macbook卖点是超薄超坚固的外观。

所以它的车身是非常结实的，根据特斯拉官方的消息，他的车甚至可以防9mm子弹，如果有车与它发生追尾，对方的车头可能会稀碎，而Cybertruck毫发无损。所以我认为这才是这台车最大的卖点。

而至于内饰方面，其实与目前特斯拉的其他车型没有太大的区别，都是采用了非常简约的设计风格。一个方向盘，一个大屏幕就可以把车内所有的功能都包含在内。根据特斯拉官方的消息，这台车会在2021年年底，开始试生产并且有交车的机会，真正的量产会在2022年进行。

但是作为用户来说，我相信大部分用户既期待这台车能够顺利生产，同时也期待特斯拉能够在可靠性稳定性上有更好的表现，毕竟近期关于特斯拉失控，刹车失灵的事故确实太多了。