WEY玛奇朵PHEV、岚图FREE领衔,第4批新能源推荐目录公布!


近日,工信部正式发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第4批)》(以下简称《目录》),本批《目录》共有225款车型入围。其中不乏宏光MINIEV、理想ONE、AION Y等消费者们关注度颇高的车型,另外也出现了一些还未上市的新车的身影 。今天湃客就为大家从《目录》中挑选了即将上市的5款新能源车型进行介绍,看看它们身上都有哪些亮点。




红旗E-QM5在今年年初海南举办的2021新能源车展上就已正式首发亮相,其定位为一台纯电中型车,并且是为专车市场定制的车型。从外观来看, 红旗E-QM5的设计相当个性化,曲线型的前灯组以及带有镀铬饰条的封闭式进气格栅拥有很高的辨识度。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距则达到了2990mm,空间宽裕程度不必多言。值得一说的是,其后排座椅还拥有腿托,并且后排中央扶手设计了多种控制按键,想必能营造出相当出众的后排乘坐体验。



内饰方面,红旗E-QM5的设计较为简洁,全液晶仪表以及悬浮式中控屏等时下流行的设计元素都没有缺席,为车内营造了较为出色的科技氛围。另外新车还配备了FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动以及驾驶员疲劳监测提醒等较为齐全的驾驶辅助配置。


动力方面,红旗E-QM5将搭载最大功率100kW的电动机,百公里加速时间为9.5秒。电池方面,新车将提供55kWh的磷酸铁锂电池组或是三元锂电池组,NEDC续航里程可达431km。


红旗E-QM5未来将投入到专车市场,从内部配置以及空间表现来说,新车势必已将目光投向了高端化市场,大家也不妨猜猜这么一台专车的起步费将需要多少。




如今,越来越多自主品牌都在尽力朝着高端化的方向发展,新能源汽车领域也不例外。东风便推出了高端新能源品牌——岚图,而其首款车型岚图FREE已经开启预售,预售价为31.36-36.36万元。作为一台中大型SUV,岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1660(1645)mm,轴距达到了2960mm,不过其全系采用了5座布局,并不提供第三排座椅。



进入岚图FREE的车内,映入眼帘的便是三联屛设计,并且这三块屏幕支持升降,视觉效果足够炫酷。此外,新车还会搭载与华为深度合作的车机系统,拥有华为HiCar、华为HiLink以及5G T-BOX等丰富的功能。


动力方面,岚图FREE搭载了前后双电机组成电动四驱系统,综合功率达500kW,峰值扭矩高达1000N·m。新车还提供增程式与纯电动两种动力系统,其中增程式车型的NEDC续航里程为860km,而纯电动车型则为500km。


以定位、定价以及动力系统等方面来看,岚图FREE无疑想抢夺蔚来与理想的市场份额,虽说岚图品牌可能现阶段品牌知名度有限,但传统车企的技术背书有利于其更快收获消费者们的认可。




大众ID.6 X

大众ID.4 X/ID.4 CROZZ推出之后受到了消费者们的广泛好评,而ID.6 X/ID.6 CROZZ又紧随而来,在上海车展首发亮相。作为南北大众分别国产的姊妹车型,这两款车都基于MEB平台进行打造,外观方面也有许多相似的设计元素。ID.6 X/ID.6 CROZZ都定位于中大型纯电动SUV,轴距均为2965mm,且提供3排6座/7座布局可选。



大众ID.6 X

ID.6 X/ID.6 CROZZ的中控设计采用了家族式设计语言,相较曾经稳重的大众风格而言,年轻时尚了许多。


动力方面,ID.6 X/ID.6 CROZZ预计都会提供132kW/150kW/225kW三种动力版本可选,部分车型还搭载电动四驱系统。电池方面,新车将搭载三元锂电池组,容量为62kWh和83.4kWh,长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km。


目前上汽大众ID.6 X初见版已经正式开启预定,价格在30万元内,这样的价格就能买到一台老牌合资品牌且产品力过硬的纯电动中大型SUV,想必对许多消费者都有很大的吸引力。




长城汽车对于旗下新车命名玩出了新花样,WEY品牌旗下车型便创新地采用咖啡进行命名,而本次《目录》中我们看到了玛奇朵PHEV的身影。外观方面,玛奇朵PHEV基本与燃油版车型保持一致,而这款新车真正的重点则在于其动力系统。新车搭载了长城DHT柠檬混动系统,由1.5L自然吸气发动机与电动机组成插电式混动系统,其中发动机的最大功率为71kW,驱动电机的最大功率预计为110kW,新车纯电续航里程可达110km,而百公里综合油耗低至0.8L/100km。


作为一台插电式混动车型,玛奇朵PHEV目前可以享受免购置税以及专属新能源号牌,再加上其油耗数据相当抢眼,湃客认为这款新车在一些限牌城市可能会大受欢迎。




提到雷丁,或许很多消费者对其印象都是低速电动车,但实际上雷丁在2019年1月就通过收购野马获得了乘用车生产资质。雷丁旗下纯电动微型车芒果的首台量产车型在今年4月也已经正式下线并开启预售。雷丁芒果采用五门四座布局,新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm,车身尺寸十分小巧。动力方面,新车搭载的电机功率为25kW或35kW,而工信部续航里程则分为130km、185km和300km。


雷丁芒果的预售价为2.98万-5.49万元,虽说价格看似亲民,但想要竞争过宏光MINIEV可并非易事。



总的来说,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第4批)》中的重磅新车数量并不算多,并且以纯电动车为主,其中湃客尤为看好大众ID.6 X/ID.6 CROZZ未来的市场表现。另外采用插电混动的WEY玛奇朵PHEV在数据方面也足够抢眼,相信会受到不少看重燃油经济性的消费者的青睐。

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