近日，外媒曝出了 保时捷Macan EV的制造计划。虽然覆盖着厚厚地车身伪装，但是我么还是可以看出Macan EV与普通版Macan的些许不同。

根据消息称，Macan EV的续航里程将超过Taycan，有望达到482km。此外，Macan EV还将使用大众集团的Premium Platform Electric（PPE）平台，这也将成为奥迪和保时捷未来产品的基础。它还将允许最大270kW的快速充电，在这方面，保时捷还计划加强与Electrify America充电网络的合作伙伴关系。

保时捷全新紧凑型SUV纯电动Macan路试，据悉新车将于2023年正式发布，它将配备800V电气架构。新车将基于数字模型的测试数据打造，进行包括空气动力学、能量管理、运行和声学特性等方面的模拟测试。

新款Macan EV将与燃油版车型一起销售，虽然二者来自完全不同的平台，但Macan车系将同时提供两种完全不同动力总成的产品。因此我们预计下一代718 Boxster和Cayman也将采用这样的销售方式。