在当下这个时代，汽车已经不仅仅是代步工具，除了新增的一些娱乐系统与配置外，更多人把汽车当作一种身份的象征，一种追求速度的利器，更是一种减缓压力的好帮手。因此超跑在城市中也多了起来，法拉利、迈凯伦、保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼的出现也成为了一种新风尚。在喧嚣的城市中，打开排气阀门，一脚油门也能体验那种风驰电掣的感觉。而作为德系品牌中以运动和操控为造车图腾的宝马汽车也带来了新一代M5 CS车型，它车长接近5米，搭载的这台4.4T双涡轮增压V8发动机，百公里提速3.2s，再加上宝马赋予的精准操控性，无论是在赛道还是大城市中，它都无惧超跑。

颜值上，新一代 宝马M5 CS采用了双联的肾形黑色格栅和直瀑式的中网，两侧天使眼大灯融入了激光光源和双L形日行灯，并配备了蓝色的装饰条，传承了宝马汽车一贯的家族式气息。M运动化的三段式前包围，巨大的进气口和纤薄的碳纤维前唇，再加上引擎盖上向内收拢的线条，提升了整车的侵略性。修长宽大的车身和笔直的腰线，凸显出了中大型豪车的商务气息。大量黑色装饰条、碳纤维反光镜外壳、无边框车门、20英寸的碳黑轮圈和陶瓷刹车盘，彰显出了该车极致的性能

车尾也有颇多亮点，大量横向线条和黑色装饰条，让整车更显宽，尾箱加入了小尺寸碳纤维扰流板、黑色碳纤维扩散器以及双边四出的排气筒，战斗气息更加浓郁。尺寸上，宝马M5 CS的长宽高4989*1903*1502mm，轴距2982mm，在中大型性能车领域中，它也算是“大块头”了。油箱容积68L，车内提供5个座位。宝马M5 CS比普通版M5轻了70Kg，整车重量在1900以下

内饰也拥有大量M系车型的专属装备，包括M仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条，彰显该车特殊身份。大面积真皮材质和Alcantara面料的铺陈，再配上大量碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀，质感上乘。提供的真皮一体式头枕的M Sport桶形运动座椅，新座椅将会提供更强的包覆支撑，同时在头枕下方还会有车型LOGO，包裹性和支撑性都很到位。中控台还配备了12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏，自带5种驾驶模式，并搭载了第七代iDrive系统，科技感与时俱进。此外，宝马M5 CS还配备了无钥匙系统、全景影像、后排娱乐系统、车载电视、真皮沙发座椅、座椅加热/通风/按摩、后排杯架、电动全景天窗、带行人监测的夜视系统、远程遥控泊车入位、自动巡航驾驶、无线充电、智能卡片钥匙

动力上，宝马M5 CS 将继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至635马力，最大扭矩750牛·米，传动匹配了8速手自一体变速箱和可切换后驱模式的M xDrive四驱系统。这套四驱系统还是能将更多的动力分配给后轮，为驾驶者带来了更棒的操控体验。性能上，0-100km/h加速时间为3.2秒，最高车速289km/h，百公里油耗10.5L，这样极致的性能和精准的操控，让它不惧超级跑车

综合点评，运动和竞技作为宝马品牌始终追求的方向，宝马M5 CS就是宝马的巅峰之作。外观延续了宝马汽车一贯的风格设计，在M运动套件的加持下显得威风凛凛。车内与内饰相得益彰，战斗氛围也更加浓郁。强劲的性能、精准的操控以及后驱车的驾驶乐趣，不仅凸显出了宝马汽车较高的竞技性，更是宝马强大实力的综合体现。对于这款性能车，你期待吗