全系188马力发动机,空间尺寸越级,带你看十万级SUV BEIJING X7

放眼细看现在国内的汽车市场,主销的车系已逐渐形成了国产车、德系车和日系车“三足鼎立”的局面,很多人在买车时如果想要追求高性价比通常都会选择咱们国产品牌的车型,而如果买车时想买合资车则大多数人也只会考虑选择德系车或日系车。


与合资车相比,我个人觉得咱们国产品牌的车型有三大优势,一是车型的价格亲民,二是车身尺寸和空间通常要比同级合资车更为出色,三是车型的外观颜值整体来说也要更高一些。正因如此,现在的国产车已越来越畅销,而在众多的国产车中就目前来看最受欢迎的当属一些十万级的SUV了,这个价位的国产SUV车型之间的竞争比较激烈,因此各大国产汽车品牌推出的新车也都在向着价格更亲民、颜值更高、车身尺寸更大的方向发展,我们今天的主角车型- BEIJING X7也是一款十万级的家用SUV,该车全系搭载188马力发动机,且空间尺寸越级,那么这款车具体的表现是怎么样的呢?我们一起来看看。


既然上文中我们也提到了现在的国产新车都在向颜值更高的方向发展,因此我们首先来看看BEIJING X7这款车的外观设计,在车头部分,该车采用了一个多边形的“大嘴式”进气格栅,并且进气格栅的面积占比较大,因此整个车头看起来会显得比较具有张力;另外该车的大灯组设计较为精致,且两个大灯由一根粗壮的镀铬饰条相连,这个设计使得车头拥有了较强的一体感。


BEIJING X7车身侧面的设计较为简洁,其整个车侧比较亮眼的就是它采用了一个悬浮式车顶的设计,这个设计给车侧增添了不错的时尚感;在车身尺寸方面,BEIJING X7的具体的长宽高达到了:4710*1892*1715mm,轴距则达到了:2800mm,这样的车身尺寸与同价位的车型相比优势是十分明显的,车身尺寸可以说完全达到了越级的表现。


车尾部分,BEIJING X7采用了一个贯穿式尾灯的设计,尾灯的设计与头灯的设计形成了前后的呼应,并且该车的尾灯还用到了熏黑的工艺处理,所以该车的尾灯不但看起来比较精致而且在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。在车尾的最下方,BEIJING X7采用了“双边双出”的排气管设计,这个设计则给车尾增添了不错的运动感。


内饰方面,BEIJING X7的整个中控台看起来比较具有设计感,并且在中控台的上方该车采用了一个双联屏的设计,这个设计给整个车厢内增添了不错的时尚感以及科技感,另外BEIJING X7在内饰的用料方面也表现得不错,中控台以及门板位置均用到了大面积软性材质的覆盖。


在配置方面,虽然BEIJING X7即便是顶配车型的价格也没超过15万,但例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后泊车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、电动感应后备厢、隐藏式门把手、方向盘加热、全液晶仪表、主副驾电调座椅、座椅通风加热、全LED大灯、自适应远近光灯、感应雨刮、自动防眩目后视镜等配置均有出现在这款车上,因此BEIJING X7的配置表现是比较出色的。


由于BEIJING X7的车身尺寸表现比较出色,因此该车车内的空间也是较为宽敞的,该车的后排坐进一个身高1.85米的成年人头部空间还有四指左右,而腿部空间则还有两拳左右,这样的空间已经完全达到了越级的表现。



动力系统部分,BEIJING X7全系搭载的都是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力到达了188匹,峰值扭矩则达到了275N.m,而与发动机相匹配的是6挡手动或7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成与同价位车型相比也是占据着一定优势的。


总而言之,BEIJING X7是一款外观内饰设计亮眼,尺寸空间越级且动力表现比较出色的十万级家用SUV,并且该车10.49-14.69万的指导价与同级别车型相比也比较具有性价比,因此我个人觉得买车如果想选择一款高性价比且大空间的SUV,那么BEIJING X7这款车还是比较值得推荐的,你觉得呢?

车系: BEIJING-X7
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部