【韩国部分汽车以减配减价的方式来应对芯片短缺】近日,据央视财经报道,由于受到全球性“芯片荒”的影响,韩国的本土车企现代汽车和起亚汽车目前仅剩二至六周的芯片库存,部分车企推出了减少配置、降低售价的车型以应对这一问题。韩国虽然是智能手机和电脑芯片生产大国,但车载芯片约98%都依赖进口,本次危机也极大程度的加速了韩国本土企业汽车芯片的自供能力。
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