再看五菱“神操作” 近期重磅新能源车型前瞻

近期新能源领域的一大热点问题,就是上海地区或将实施全新的限购政策,部分微型电动车因为轴距问题无法获得免费牌照。针对这一问题,网友居然已经提前为五菱想好了解决方案,一波“加长神操作”让人心服口服。此外,还有大众ID.家族首款性能车、名爵纯电超跑、爱驰全新轿跑SUV等多款重磅新能源车型都将在近期与大家见面,下面就让我们先睹为快!


▊五菱宏光MINI EV

信息点:上海或将实施新能源车型限购新政

新车亮点:网友提前为 宏光MINI EV制作了加长版车型

近日,上海一些消费者表示,购买五菱宏光MINI EV、比亚迪e1、欧拉黑猫等车型无法上牌。4S店工作人员称,五一后10万元以下或车长4.6米以下的新能源车将不送牌照。这一政策可能将会是上海限购新政,抬高购车门槛,避免汽车保有量激增,造成交通拥堵。


不过,网友对此新闻倒有点吃瓜群众的意思,针对五菱宏光MINI EV将无法在上海免费上牌,可能要与传统汽油车一样拍牌购车,网友给五菱宏光MINI EV制作了加长版,以满足上海免费绿牌需求。其中一个网友,给加长后的五菱宏光MINI EV设计了对开滑门设计,造型十分新颖,并且没有破坏原先宏光MINI EV的“卡哇伊”风格。


另一位网友索性制作了一张加长版宏光MINI EV海报,海报上写着车长达到4.61米,符合上海新政,同时还有上海地区优惠6万元的调侃。而五菱的slogan,“人们需要什么,五菱就造什么”也被写在了海报上。可见网友们对五菱宏光MINI EV的厚爱,尤其是对这种低廉代步工具的支持。

▊大众ID.4 GTX

信息点:大众ID.家族首款性能车

新车亮点:0-100km/h加速时间6.2s,相比ID.4提升了2.3s

日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.家族新成员——ID.4 GTX正式发布。据悉,GTX是未来大众ID系列性能车的专属后缀,这款ID.4 GTX也是大众ID系列的首款性能车型。


外观方面,新车将会整体沿用普通版车型的设计,不过我们可以看到,新车将会在细节处采用更具运动感的设计语言进行打造,比如,新车前包围处将会配备一款贯穿式格栅,内部将会配备黑色菱形中网。


新车将会在座椅靠背处配备GTX标识,能够进一步提升车辆的辨识度。动力方面,新车将会采用双电机四驱动力系统,最大功率为220kW。据悉,大众ID.4 GTX将会拥有6.2秒破百的加速能力。

▊MG Cyberster

信息点:0-100km/h的加速时间仅需3秒

新车亮点:独特的“众筹众创”方式决定是否量产

日前,上汽名爵旗下双门双座敞篷纯电动跑车——MG Cyberster已正式确定量产。新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航里程可达800公里,还具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力。


从上海车展亮相的概念车来看,新车将拥有十分动感的车身设计,得益于纯电动的身份,使得新车在设计上能够拥有更多可能。新车造型由MG全球化设计团队打造,传承MGB Roadster经典敞篷造型。值得一提的是,根据官方表示,未来其量产版本将最大程度还原概念版车型的造型设计。


车尾方面,新车的尾灯组设计十分梦幻,采用名为“赤翼”的立体式贯穿尾灯设计,车尾的下方还有尺寸巨大的扰流板。虽然目前新车还处于概念车阶段,但从目前来看,整体视觉效果已相当炫酷。

▊爱驰U6

信息点:定位轿跑式SUV,预计将于年内上市

新车亮点:NEDC续航里程有望超过650km

近日,爱驰汽车发布了爱驰U6的官图,新车采用了轿跑式SUV的设计,并且内饰也学习到了Model Y的“精髓”。爱驰U6现已开启预售,交付定金可享受优先提车等诸多福利,预计新车将在年内上市。


新车前脸采用U型的设计风格,并且在车灯处也延续了U型的元素。新车采用双色的车身设计,车顶为黑色,车门采用了隐藏式的门把手。车顶如Model Y一样,采用全玻璃车顶的设计。内饰上,新车延续简约化的设计风格,中控台为贯穿式的空调出风口,和一个方形的中控屏,车内采用多色的设计,展现出一种活力感。


据悉,爱驰U6将搭载来自宁德时代的CTP电池,NEDC续航里程有望超过650km。此外,该车还将搭载AI-Pilot 3.0版本的智能辅助驾驶系统,并配备NRP窄路通行系统。

▊领克05 PHEV

信息点:官方指导售价为22.77万元

新车亮点:领克旗下全新插电式混动SUV

近日,领克旗下全新插电式混动SUV——领克05 PHEV车型正式上市,新车仅有1款车型,官方指导售价为22.77万元。插电混动版车型与普通版车型相比并没有太大改变,前翼子板后方加入了一个充电口。


作为一款Halo车型,新车在外观方面同样提供了十分动感的套件设计,车身大量的覆盖件采用黑色设计,同时厂家还会提供多种风格的外观组件供消费者选择。新车的车顶自B柱之后快速下溜,带来了十分动感的车身姿态,但这样的设计也会对车辆后排乘客的头部空间带来较大影响,车辆的尾灯组采用几何形状的LED灯组。


新车内部使用了Alcantara材质增强其运动属性,而蓝色的装饰缝线和覆盖件的使用既活跃了车内的氛围,又很好的凸显了其插电式混动的产品特点。动力方面,新车将使用由一台1.5T发动机与电动机的动力组合,其发动机的最大功率为180马力,而动力系统的综合最大扭矩更是达到了390牛·米,NEDC工况下纯电续航里程为81公里。

▊丰田威兰达高性能版

信息点:3款车型,售25.88-29.98万元

新车亮点:搭载基于2.5L发动机的插混系统

日前,广汽丰田威兰达高性能版车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为25.88-29.98万元。


威兰达高性能版基本保持了燃油版的外观设计,而作为插电式混动版本车型,新车的前雾灯更新为纵置的LED灯带,同时车身周围加入了带有银色装饰的前唇、侧裙等,显得更具运动感。当然,位于车身各处的“PLUG-IN HYBRID”标识也是它的专属配备之一。


动力方面,新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本,传统匹配E-CVT变速箱。


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