全新五十铃D-MAX上市,非承载式车身/四驱加持,长城炮慌不?

日前,江西五十铃全新 D-MAX皮卡上市,共推出6款车型,售价区间为14.98-21.78万元。新车整体设计与海外版车型保持了高度一致,外观、内饰以及配置等方面都进行了全面升级,并搭载1.9T柴油发动机,采用非承载式车身,并有分时四驱系统加持,越野性能同样值得期待。

新车前脸造型很有气势,多边形的进气格栅搭配两条粗壮的镀铬饰条,配合带透镜的LED大灯,非常有冲击力,在气场方面一点都不属于长城炮。侧面造型有非常的有力量感,腰线、突出的翼子板、侧踏板、7辐式轮圈等设计进一步彰显了硬派皮卡的身姿。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5265/1870/1850mm,轴距为3125mm,货箱尺寸为1495/1530/490mm,装载能力同样出色。


内饰方面,新车中控台经过重新设计,采用对称式造型,并融入了更多年轻时尚的设计元素,一点都没有传统皮卡的那种粗糙感,并且还全系标配9英寸中控屏幕、液晶仪表盘以及钢琴键式功能按钮,内饰质感一点都不逊色于一台家用轿车或SUV。



配置方面也与时俱进,车机系统内置有Apple Carplay/百度Carlife,还支持语音控制、车联网、GPS导航、倒车影像等功能,而像自动空调、前排电动座椅、座椅加热、无钥匙进入、一键启动以及车道保持、并线辅助、车道偏离预警、车道修正系统、前置防碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、泊车辅助等一系列驾驶辅助功能也出现在高配车型上。

动力方面,新车全系搭载1.9T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩360N·m,匹配6MT或6AT两款变速箱。此外,新车采用前双叉臂式独立+后钢板弹簧非独立悬架,并采用非承载式车身,同时接近角为28°,离去角为25°,车身离地间隙230mm,整体通过性参数表现出色,另外还有四驱系统的加持,能轻松应对绝大部分的恶劣路况。

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车系: D-MAX
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