品牌是一种气质，也是一种鲜明的性格，具体到车，同样不例外。

购车者，从买性价比到去寻找一辆倾心的车，市场越是进入理性消费阶段，这样的价值观也必然会愈发明显。道理很简单，一个有独特性格的人，会让人印象深刻，甚至会给周遭带来强大的影响力。而我们津津乐道一款车，也往往是于无数个具体的事件中，去刻录下产品性格。

所以，赋予品牌和车型故事，对于车企而言，是最高的护城河。正如1924年法国大奖赛开启了世界赛车运动的萌芽，奖杯背后的故事，承载的则是车辆操控性能。而当下，伴随着品牌营销手段的多样化，产品个性早已不局限于赛事单一途径，但不曾改变的是，真正能留在大众心里的，一定是于看似不可能中创造的极限。

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5月10日，在北京雁栖湖， 东风日产天籁携手中国光绘第一人Roywang，以全球首次人车共创形式，成功挑战2021㎡巨幅光绘作品《光之天籁》，创造了全新的全球最大光绘吉尼斯世界纪录。

当晚20点21分，随着东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇的一声令下，天籁如离弦之箭般绘制出一条灵动、优雅的光轨，标志着挑战正式开始。

黑暗中，一只威仪凛然的麒麟逐渐浮现出来。在麒麟周围，其他画面元素也渐次成型：天籁绘制的光轨变成高铁图案，在给画面增添冲击感的同时，也象征着科技发展的日新月异；高铁光影旁的火箭图案冲向苍穹，体现着中国航空科技的飞速发展，和不断探索未知的雄心壮志；城市天际线图案点缀在麒麟四周，代表着欣欣向荣的幸福生活。

最终，天籁和Roywang光绘团队顺利完成这幅壮观且寓意美好的光绘作品《光之天籁》。经现场吉尼斯世界纪录认证官员鉴定，这幅光绘作品面积定格为2021㎡，成功打破了2018年由Roywang自己创造的670㎡的纪录，成就历史性时刻。

这样一次世界记录挑战，满足两个条件，一是中国光汇第一人王思博，它代表着艺术领域的一种极限，另外就是天籁超强性能本身的助力，代表着速度与爆发力的一种极致。当两个稀缺元素发生碰撞，产品便被赋予了无可替代的个性。

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此次2021㎡的光绘作品，相比前纪录670㎡，整整超出了3倍多的面积，对Roywang光绘团队也提出了更大的挑战。大量高难度的长线条需要在短时间内精确完成，这一切单凭手绘几乎不可能实现，天籁的加入则让所有看似无法达成的任务变成可能。

在绘制超级高铁部分时，天籁凭借中级车最强2.0T发动机之一的VC-TURBO超变擎大显身手，其拥有179kW最大功率、371N·m最大扭矩，百公里加速仅需6.42秒。在车手踩下油门的一刻，瞬间迸发出媲美V6发动机的澎湃动力，在短距离内充分加速，绘制出的高铁光影极富速度感和冲击力。

在高铁图案下方，“光影云浪”的绘制则体现出天籁矫健的一面。得益于天籁精准的转向、出色的底盘悬挂调教，灵动的操控让云浪线条平滑流畅，柔韧且不失力量感。在最后作品边框的绘制中，两台天籁通过L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，以0-144km/h全速段智能巡航功能和自动跟车功能，让两车始终保持匀速自动跟随状态，辅以超稳的道路居中能力，绘制出笔直精准的边框，为整幅光绘作品画上了完美的句号。

在挑战后的采访中，Roywang表示：“此次吉尼斯纪录是我光绘创作生涯中最大的一次挑战，人车共创形式也是从未有过的全新尝试。正是有了东风日产天籁的黑科技加持，光影与速度的极致融合，从而创造了这次前所未有的纪录。”

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全球最大光绘吉尼斯纪录的诞生，凸显的是天籁在技术上的实力。东风日产天籁搭载的VC-TURBO超变擎，曾于2019&2020年两届蝉联沃德全球十佳发动机这一行业最高奖项，同时，入选2019“中国心”十佳发动机殊荣。另外，在智能驾驶领域，同级领先的L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，成为国内中高级车市场的价值标杆，并连同集成6大功能板块的NissanConnect超智联、新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等卓越配置，为用户带来舒适与操控的多重价值体验。

所以，通过这样的方式，将一项又一项优越的产品性能，以契合的事件形象的传播出去，最终让其成为一台有故事的车，并成为行业发展历程中的经典。

对此，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇也表示，纪录存在的意义就是激励我们不断超越，不断提升。在持续自我进化的道路上，为消费者带来不止于舒适的高端用车体验同时，也是共享一种向上的人生。

写在最后

多年后回忆，或许已经不记得现在这款天籁的具体模样，但你却能清晰的记得，2021年的某一天，一幅超震撼的光绘画面中，有它帅气的身影。于是，你心里萌发出一丝自豪，为拥有这样一款车。可能这就是每一个参与产品车型创造的人，赋予它性格的人，内心最大的欣慰。