五十铃有很多传奇,也有一些信徒——虽然算不上多,但绝对忠诚。它的民用产品更新得不算快,但产品一直在持续升级。这一次,新一代的 D-MAX来了,它定位全球化·全领域的高端皮卡——全面进化,颜色也斑斓了起来。
官方指导价14.98万——21.78万元。你会动心么?
由小众到流行?
以柴油名震天下的五十铃一向走的小众路线,用户也以专业客户为主,坚守和刻板,可能是在国内大众消费者心中的印象。但全新一代D-MAX作为一款遍布全球的皮卡,在世界范围内均获得了广泛认可,在皮卡最成熟的泰国市场,市场份额更是高达43.9%,全球用户也累计超过了300万。
全新一代D-MAX都发生了哪些改变?
颜值提升
全新一代D-MAX的最新全球化前脸肌肉感十足,怒目金刚的既视感更显凶悍,同时相比老款车型更具年轻化风格,车顶设计经过优化风阻CdA比上一代产品降低3%。
配置提升
内饰全面更新,搭载9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏,同时支持 Carplay和Carlife车机交互功能。内饰材质用料也有了明显提升。
此外,全新D-MAX彻底向乘用化和生活领域华丽转身,舒适性和智能化安全配置方面实现多项升级,搭载L2级高级驾驶辅助系统,包括前碰撞预警/自动紧急制动(FCW/AEB)、油门误踩抑制(MAM)、自适应巡航(ACC)、手动限速器(MSL)、车道偏离预警/车道偏离保持(LDW/LDP)、紧急车道保持(ELK)、盲区监测(BSM)、后方交通穿行提示(RCTA)等多项主被动安全配置。
舒适性配置方面,新增自动远光灯、自感应大灯、紧急刹车双闪点亮ESS功能、自感应雨刮、大灯延时等功能,向豪华乘用车标准看齐。
底盘升级
新D-MAX采用全新一代悍盾底盘系统,前后减震系统包括后钢板弹簧得到升级。四驱版车型标配后桥电控差速器锁。
动力方面搭载此前的 RZ4E 1.9T,这款发动机采用了全新VGS Turbo技术,能够精准根据排气量调节截面,实现涡轮低转速介入、高转速增大惯量,匹配全新调校的日本爱信6速手自一提变速器,最大扭矩360Nm。