9年的雷克萨斯LX570卖73W,客户连夜去验车,赚了吗?

大家还记得上次的 雷克萨斯LX570吗?因卖家太过嚣张,还想动手打人,最后导致交易失败。这回客户又找了一台年款差不多的,想看看,所以就再次联系到了我们。大家好,我是犇犇,逸车道的车辆检测师。


可能有朋友要问,上次的570就是你给检测的,怎么这次又是你?可不咋地,这次不仅是我,重要的是客户还是点名要我去的。临时起义,那会犇犇正在给刚检测完的途锐客户上传检测报告,然后570客户噌一个电话就干过来了,说又找到了一台车,要过去看车。因为那会已经是下午四点了,犇犇就给客户说要不明天?客户说不行,他跟卖家都说好了,今晚可以看车,随后客户又给犇犇说:费用什么的你不用担心,一会我跟你们客服去说,要是能去我现在就订票了。


客户把话都说到这儿个份儿上了那犇犇还有什么说的?客服那边和客户聊费用,犇犇则是检查设备的电量。买的最近一张车票,大概三个小时就能到看车的地方,客户说他时间也差不多,所以···


下车之后天早就已经黑了,而且还下着雨,打电话问客户说还有二十分钟才能到,犇犇只好先在车站里边等着。见面后客户给犇犇说他已经给卖家沟通过了,为了节约时间车子已经被开到了一家修理厂,随时可以上架子,紧接着我们就打个车到达了卖家给发的位置。话说见到车的时候犇犇都没搞懂这卖家究竟是个人还是车商,你说是车商吧有几个能在八九点钟把车开出来让你检测的?要是个人的话车子又为什么没挂牌子呢?聊过之后才犇犇才明白,原来这卖家只能算是半个车商,说白了就没有自己的车行,但也在做二手车的生意,只不过量小而已,牌子也不是没挂,在车里放着呢···


该问的都问清楚之后犇犇准备开始验车了,这时客户又把犇犇拦住了,说是让犇犇先查一下车子有没有调表,现在这车已经九万多公里了,如果调表调的太多就不要了,这大哥还有几台一样的车,实在不行也可以去看看。


按照客户的想法犇犇管卖家要了车钥匙,电脑连上之后将车子点火启动。仪表没什么故障码,车子表显也的确是九万多公里,目前状态下检测发动机也未见异常抖动,那接下来我们就用电脑读一下看车子有没有什么异常。


都是间歇性的故障,在目前条件下清楚之后再未显示。


然后我们再来读下数据流,上边显示车子变速箱里程数为91040,与仪表显示的一样,那也就是说这台车的公里数并没有动过,将这一情况告知客户后客户没多说什么,点头示意后叫犇犇继续检测↓


室内光线有点暗,不过对检测的影响也不是很大,漆膜仪扫了一圈发现车子的机盖、左后门、左后翼子板、右后翼子板存在漆面后修复的痕迹,然后车子右后轮眉的位置还有钣金的痕迹,不过问题不大,犇犇反复确认过只有不到掌心大小的位置。


接下来是机舱检测,机盖打开后最先看到的就是一大片的饰板,上边有一层浮灰,我们先将它取下。


这样看是不是就敞亮多了?



覆盖件和结构件的检查未发现什么异常,这样来看车子前头发生事故的概率不大。


然后往里看检查保险盒这些,也只是发现一层时间积累留下的浮灰,生产日期什么的都没问题。



最后是发动机本体,刚来的时候我们已经启动测试过了,没什么问题,那现在我们再来看看它有没有过维修或是漏油。话说之前的丰田车性能可靠是有目共睹的,而雷克萨斯又是一家的,所以可靠性一般也不会有什么问题,经过检测在这台车的身上犇犇并未发现存在维修以及渗油的痕迹。


上下开合方式的后备箱是犇犇喜欢的,不过喜欢归喜欢,买不买得起就是另一个故事了。


检查后未见拆装痕迹。


扣开后备箱侧边盖板发现下部有些许发霉的痕迹,心中闪过了一丝水淹的念头,但最后通过其余位置细节判定并非水淹所致。


后备箱其余细节位置检测也未发现异常。

检测到这儿的时候修理厂的老板问还要多久能完,说他准备关门了。所有人都看向了犇犇,毕竟犇犇才是现在的主角儿,不过还没等犇犇说话卖家那边发话了:要不你们先看底盘,底盘看完人家该关门关门,剩下的到别处也行。


卖家的意见得到了大家一致的认可,很快,我们就把车子给升了起来。


先从悬架开始看起,上边看着湿乎乎的,但并非是漏的油,而是溅上的水,而且外边还下着雨,很说的过去,别的未见什么异常。


梁头位置检测未见拆装修复的痕迹。


最后我们来看发动机与变速箱下部,检测未发现拆装维修以及渗油漏油的痕迹。

整体来说还不错,车子底盘没什么问题。等车子落下来之后卖家直接把车开了出来,因为修理厂的老板要关门了。


好在只剩下内饰的检测,不然这么大的雨直接成落汤鸡了。


冒雨把四个车门检查了一遍,确定没问题后赶紧坐进车内↓


发动机以及仪表这些刚开始就检测过了,没什么问题,现在我们主要是确定内饰这些功能是否存在异常。车里的灯打开,然后又借助手电的灯光,花费了二十分钟左右,犇犇将每个细节均检查到位,除了发现正常使用会留下的磨损以外未发现有功能性故障或是按键破损存在。


基本就是这样,看完了内饰之后卖家又开着车冒雨带我们在路上溜了几圈,算是一个简单的路试。整体下来未发现异常。就在车上犇犇组织了下语言把车况告知了客户,客户也没说能不能接受之类的话,直接就问卖家过户这些的事儿,车上聊了半天后双方达成了协议,车价没有优惠,就是来之前客户和卖家谈的73W,不过过户提档这个卖家可以包了,然后提车前卖家答应送一次保养,至于一箱油···卖家死活不给。不过话又说回来了,这车要加一整箱油怎么也得小一千块钱了吧?


客户因为要提车,所以今晚就要留在当地了,犇犇本来要回公司的,但晚上折腾完已经半夜了,车都没,所以就跟客户一起在这儿住了一晚,第二天客户去办理提档,二犇犇则是快马加鞭赶回公司,以来是给客户做报告,二来是又接到了新的订单。

OK,今天就聊这些,大家是不是觉得犇犇的这个职业还挺有意思的,说走就走,其实算时间还好,如果长年的这样奔波还是挺累的。想了解更多关于车辆检测的故事吗?关注微信公众号:逸车道。我是犇犇,一名认真 负责的检测师~


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷克萨斯LX
标签: 二手车
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