广汽传祺版混动汉兰达,一公里油耗仅3毛,全新一代传祺GS8来了



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近日有媒体曝光了一组换代 广汽传祺GS8的谍照,介于谍照过于精美,大概率谍照是广汽传祺主动公布的,毕竟这一代看点确实非常大,不抢先透露一些消息都对不起这车。


新一代广汽传祺GS8混动版应该是该GS8序列中最强的一代。集中体现在新一代传祺GS8用上了汉兰达的混动系统。

你没有看错。

真的是丰田的第四代THS,全新汉兰达那套混动系统。



整套动力,广汽研究院也正式对外公布了一下具体细节,系统名为:广汽钜浪动力混动系统。与丰田的第四代THS差别主要在发动机上,使用的是不是丰田2.0L或2.5L发动机,而是传祺自家2.0T。

具体实战效果如下:

NEDC 工况油耗为 5.5L/100km,一箱油可以跑超过 1000 公里。

换算一下用车成本,大概一公里只需要3毛多一点点。

着实让人心动了。


首次搭载该系统的车型为谍照里的全新一代传祺 GS8,除此之外,广汽传祺B、C 平台生产的混动车型也会逐一配置到位。

换代的广汽传祺GS8最快在下个月(6月)就会正式发布,燃油版本10月正式上市,混动版本12月上市。


至于性能,广汽传祺方还未正式公布,作为参考,广汽传祺在上海车展现场曝光的影豹搭载的2.0T发动机版本,5秒左右破百。

以影豹为基准,全新一代传祺 GS8保守估计也会在7秒左右完成0-100km/h。从广汽传祺前期公布的热效率数值来看(广汽传祺之前宣传其发动机热效率已经超越了某日系车),换代传祺 GS8十有八九能有这个实力。


毕竟广汽也是和丰田、本田合作很久了,十几年的技术交流,弄出这样的成绩不是不可能。

退一步来说,丰田汉兰达换代至今,一直都处于神坛之上,加价了还要等半年,此次广汽传祺近水楼台先得月,在技术部分飞快提升,附加自主品牌再造车用料上的“心狠手辣”,全新一代广汽传祺GS8大热也是迟早的事情。


你看呢?



车系: 传祺GS8
标签: 新车资讯
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