5月10日，在海南万宁的海滩上，一群年轻人正在围着一台皮卡津津乐道，这个被车迷们称为“5·10铃聚日”的特殊日子，皮卡老将五十铃D-MAX迎来了自己的焕新升级。究竟这台五十铃D-MAX有何不同？自称流行之上，真的能让我们距离理想更进一步吗？AM车镜今天带大家看看，皮卡和流行应该怎么结合？

姜还是老的辣

最近皮卡生活确实炒得很热，特别是很多国内自主品牌也推出了自己强有力的产品，皮卡车型逐渐多了起来，人们可选范围也更多了。曾经山村田野里那个拉货车形象，逐渐变成了享受生活的流行标志。虽然那么多新产品的亮相重新定义了皮卡的价值，但是我们不能忘记五十铃曾经伴随着皮卡的发展，演变到了今天。

1963年五十铃在一款名为Bellett的车型上开发出来了一款皮卡，名为五十铃Wasp。在这之后，五十铃就把皮卡当做了自己品牌中重要的一部分，当然在中国五十铃的皮卡也是曾经的精神象征。ISUZU这个标志，恐怕很多人能在90年代的中国看到，它不仅仅出现在皮卡上，还有很多轻卡和工程车上面。五十铃就是当时劳动人民的一种标志，其出色的性能一直成为引领时代的标志。同样，五十铃皮卡也是我国皮卡的开山鼻祖，后来中国很多车企最早也是仿制五十铃，或采用五十铃技术开发自己的产品。五十铃对于中国汽车工业的发展确实有着十分重要的帮助， D-MAX车型与2014年引入中国，而今天推出的全新D-MAX皮卡，血统的纯正程度我们就不言而喻了。

时尚新玩法

作为皮卡车的本质，五十铃D-MAX固然不会失去工具属性，但是显然在外观上变得更加年轻。采用“World CrossFlow”设计语言，全新造型的前进气格栅更加霸气，车灯的造型保留了以往的风格变得更加犀利，原厂的AT胎看上去更加粗矿。并且有多种颜色可选，颜色也更加的亮眼，像年轻人的审美靠近。

除了外观上的变化，五十铃D-MAX还有原厂改装提供给时尚潮玩人士。运良越野现场分享了多种改装方案，知名的户外装备品牌秋野地也带来了，基于全新一代D-MAX出行生活打造的诺亚露营版专业户外装备。国际先锋涂鸦团体ХЗКАК的艺术家Martin也设计了多种样式的涂鸦作品，据悉改装方案官方可以提供下载和分享。

这样五十铃D-MAX就打造了一个很好的平台，除了产品本身的优势，针对特定的人群还可以提供后期的改装和定制服务。并联合《时尚旅游》发布了中国Glamping野奢自驾地图，给那些热爱旅行和冒险的玩家提供了更多好玩的生活方式去分享。

硬实力真本事

除了外观吸引了那些越野爱好者、旅行冒险家和户外潮玩达人，其性能也值得信赖。五十铃D-MAX搭载了全球最先进的柴油动力RZ4E1.9T劲蓝动力2.0，尤其值得一提的是，这款发动机采用了全新VGSTurbo技术，能够精准根据排气量调节截面，实现涡轮低转速介入、高转速增大惯量，时刻输出澎湃动力，匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱，传动效率大幅提升96%，燃油经济性进一步提升，配合带有两驱、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式，无论城市行驶、高速疾驰亦或野外穿越，始终都能提供源源不断地强劲动力。

在配置方面，中控采用了9英寸中控大屏，并支持导航功能。支持Carplay和Carlife车机交互功能，提供强大的扩展能力。支持L2级别的自动驾驶辅助，车道保持、车道偏离预警、盲区监测和自适应巡航功能样样俱全以满足日常公路和城市驾驶。

AM车镜总结：

全新的五十铃D-MAX皮卡售价是14.98-21.78万元，目前共有6种配置在售，其发动机和底盘等专业优势突出，非常适合在一些比较恶劣的地形情况下行驶。正是因为这一突出优势，也赋予了五十铃D-MAX更重要的使命，它将带着那群酷爱冒险、向往自由、彰显个性的年轻人去到更远的地方，去享受生活、分享经历，让更多的人加入轻奢旅行，开启新的生活方式。