在前不久的2021年上海车展上，全新一代的 迈巴赫S级 S480正式在国内上市，146.8万的价格要比新一代奔驰S级的S500车型还要便宜了好几十万，这好像有点对不起迈巴赫看上去更强大的气场。所以，最厉害的迈巴赫要来了。

近日，新一代迈巴赫S级的S 680车型正式发布，S680车型将搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，在新能源的大趋势下，这很可能会成为最后的V12缸迈巴赫。

从新车外观图来看，最新的S680和此前的S480在造型没有明显的变化，主要是装饰性的细节的差别。前脸部分，S680车型前杠上的网格状格栅也采用了镀铬装饰，而S480仅仅是格栅的边框是镀铬材质，因此视觉上S680更加豪华大气。

车身侧面部分，S680车型在前翼子板位置带有“V12”的标识，成为这辆顶级迈巴赫S级的身份象征。另外S680车型使用的是多幅式的镀铬轮毂，相比S480五幅式的大饼造型轮毂更显优雅大气。

车尾部分，除了右侧尾灯上部的S680标识，其余部分都是和S480车型保持一致。新一代车型三角形的尾灯设计很有争议，不过看得多了这个尾灯造型确实更显犀利，迎合了当前年轻化的趋势，毕竟目前很多年轻人也开始成为豪华车的消费群体。

如果说外观部分因为加长的轴距和固定三角窗的C柱造型能够让迈巴赫S级和奔驰S明显区别，但是进入内饰之后，中控台部分基本是和奔驰S级使用了相同的造型。

当然，进入后排之后又是再次和奔驰S级产生了差别，虽然奔驰S500车型和这辆迈巴赫S680的而后排一样都是两个独立式的大沙发，但是更长的轴距让这辆迈巴赫S680空间更加奢侈。后排多块显示屏也让新一代迈巴赫更具科技感。

动力部分，新款迈巴赫S680搭载的6.0T双涡轮增压V12发动机最大功率630马力，最大扭矩高达1000牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，4MATIC四驱系统自然会是标配了。参考宝马7系V12车型二百万以上的售价，这辆12缸的迈巴赫S680价格肯定也会轻松超过二百个W了。那么问题来了，都是四座，和落地价二百多个W、四缸2.5L排量自然吸气的雷克萨斯LM相比，谁更值呢？