全新汉兰达与本田冠道横向对比，你更中意哪款？_车家号_发现车生活

作为大七座及中型SUV的标杆车型，汉兰达的关注度一直颇高。而今，全新汉兰达车型也即将上市，预计采用大名鼎鼎的TNGA架构打造而成，在外观、内饰等多方面均进行升级。而随着新车型的推出，而和老对手冠道的比较又被拿了出来，那么，两车比较来看，谁会更胜一筹呢？

外观

外观方面，全新汉兰达采用全新设计语言，前脸为大面积梯形中网，内部为横纹状黑色填充，格栅尺寸比现款有所减少，车引擎盖造型高挑，比较饱满，线条柔和，整个前脸更为年轻化，迎合时下消费者的审美喜好。

冠道同样采用家族式设计，上下格栅为分体式设计，上格栅为飞翼式造型，梯形结构进行熏黑处理，而下方格栅造型狭长，有一条折线造型的镀铬饰条装点，拉伸了前脸的视觉宽度。两车前脸造型都很年轻化，不过汉兰达偏肌肉硬派，冠道相对柔和一些。

汉兰达为三角形前大灯，延伸至车身侧边，内置三个灯组造型，而冠道大灯造型狭长，内部采用羽翼状设计，从视觉效果来说，冠道的前大灯造型更为时尚一些。功能方面，现款冠道支持LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，转向辅助灯，LED车前雾灯，大灯高度可调，大灯延时关闭灯功能。虽然新款汉兰达的具体配置还未在网站公布，参照目前现售的2021款车型，大灯功能上支持LED近光灯，卤素远光灯，LED日间行车灯，车前卤素灯，自适应远近光灯，大灯高度可调等。比较来看，还是冠道的灯光配置更高一些，希望即将上市的新款汉兰达，在灯光方面有进一步提升，就目前来看，这个级别车型，搭配卤素大灯，确实有点落后。

尺寸方面，新款汉兰达长宽高分别为4950*1930mm*1730mm，轴距为2850mm，比上一代增加60mm。冠道长宽高分别为4858*1942*1670mm，轴距为2820mm。冠道车身较宽，其他方面均是汉兰达的车身尺寸更有优势。

侧面来看，汉兰达整个车顶是比较平整的，车身线条凹凸有致，车门下方到后翼子板处的折线设计，算是侧面的一个亮点，整个车身都显得非常修长。冠道线条更为动感一些，顶部线条从A柱之后线条下压，形成大溜背造型，双色车身从车窗下方有一条银色镀铬饰条，从前翼子板一直延伸至D柱，将上下车身部分进行视觉效果分割，虽然尺寸较大，不过看起来并不臃肿。

侧面比较，汉兰达车身偏硬派，商务感更多一些，而冠道的动感气息更为浓厚一些。

两车均采用密辐式轮毂设计，似乎最近大型车都比较青睐这种设计，两车轮毂造型各有特点。

两车尾部均采用上窄下宽的设计，汉兰达线条简洁而圆润饱满形成肌肉感，与车身整体风格一致。而冠道尾部线条就要复杂一些，比如两侧尾灯间的镀铬饰条，两侧后雾灯下方的横幅造型的线条纹理等，更多体现出精致性，与运动感的整体表达似乎并不十分和谐。并且，就耐看程度来说，还是汉兰达的尾部更耐看一些。

汉兰达为三角形后尾灯，棱角分明，偏张扬，而冠道车型尾灯偏圆润，中间还有镀铬饰条穿插其中，造型偏内敛。

车尾底部，汉兰达没有外露排气管设置，而冠道采用双边共四出的排气设置。

内饰

内饰方面，汉兰达采用全新设计理念，整体造型更为简洁一些。多以平直线条勾勒，深浅双色搭配，营造出层次感，物理按键大幅度减少，不过空调开关处的旋钮开关得以保留，有点硬派的味道。虽然车型注重实用性的主旋律依然存在，不过在内饰的豪华感上的侧重点进一步加深，毕竟迎合市场需求，是每一个长久以来发展传承的车型都需要面对的事情。

冠道内饰同样比较简约，不过分散开来的空调出风口，看起来增加冗杂的感觉，虽然线条平直，不过整体感觉比较中庸，没什么特色。内饰设计比较来说，汉兰达更加出色一些，不过毕竟冠道也是去年的设计了。