不妥协,就是它最大的魅力!深度体验2021款S60

俗话说,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。在汽车同质化的趋势下,“有趣的灵魂”变得越来越少,为了舒适而作出的过分妥协,让如今的汽车变得越来越没有驾驶乐趣。

如今,想要在B级轿车市场挑得一台具备出色驾控乐趣的车型,绝非易事,即便是在豪华品牌市场中,可选车型也屈指可数,而沃尔沃S60则是运动细分市场为数不多的可选车型之一。

对于沃尔沃这个品牌,大多数人对它的印象就是行业顶尖的安全系数和表现,但这似乎也让我们忽略了他所坚持和擅长的另一优势——操控。坚持操控性能、不为舒适而一味地妥协。这是沃尔沃历来的理念。

原汁原味的标轴,灵活驾驶的关键

众所周知,轴距决定了车辆驾驶的灵活性,轴距越短,车辆操控性越好,尾部更灵活,轴距越长,表现则恰好相反。

放眼望去,一众豪华品牌中型轿车为了迎合消费市场所追求的大空间,纷纷进行中国汽车市场特有的轴距加长,违背了原生车型该有的驾控表现。虽然轴距加长能让整车外观显得更加大气,也营造出中大型轿车的气场和体型,这样确实能够获得更宽敞的后排乘坐空间,但是这种做法所导致的缺点也非常明显。对于热衷驾驶的消费者而言,轴距越短意味着整车灵活性越高,操控性越好,车尾更能跟上驾驶节奏,S60就是如此。加长之后的车型必定会使得车尾灵活性下降,如同给尾部增加了一定的累赘,无论调校水平多么出色,长轴车型的操控表现也必然无法媲美标轴车型,这是定论。


针对日常代步和驾驶而言,坚持标准轴距的S60有着更小的转弯半径,比如调头时可以“一把过”,狭窄弯道也更容易通过,在越来越拥挤的城市交通环境下,S60能让每一次驾驶都更加轻松。

当然,S60坚持“不加长”的原因也很简单,与海外车型相同的2872mm轴距,超越了同级别大多数未加长的车型,所以,后排腿部空间完全足够的情况下,加长轴距也显得没有太多必要。

兼顾舒适和运动的底盘调校,就是S60

S60的前悬架采用双叉臂结构,上下“双A型”叉臂能更精细的控制前轮参数,并且可以提升悬架刚性,所以在驾驶过程中,悬架能够更贴服地面,更强的刚性也能给车身提供更小的侧倾。后多连杆悬架则是同时兼顾了操控性和舒适性。

在拥有了先天的硬件优势下,沃尔沃S60达成了出色的操控。悬架是偏支撑的调校风格,在每一次变道和过弯时,都能给车身提供较好的支撑力,保持稳定的车身姿态,这是提升操控极限的一大前提。

S60支撑性的悬架风格除了能够确保操控性能,同时还能一定程度提升乘坐舒适性和稳定性。在弯道之中,S60的侧倾角度更小,乘客不至于受惯性作用被左摇右晃;而在起伏路面下,悬架也能更好拉住和撑住车身,弹跳动作更小。这也印证了一个道理,底盘软并非绝对舒适,底盘硬也未必不舒服。


除了底盘风格和底盘极限之外,动力也是决定驾驶乐趣的核心因素之一。S60搭载沃尔沃T5 2.0T涡轮增压发动机,最大功率250马力,峰值扭矩350牛米,匹配8AT变速箱,每一脚油门都能迸发强烈推背感,这就是运动型车该有的动力表现。配合上响应非常迅速的8AT变速箱,每一次出弯都能拥有随叫随到的动力储备。

表里如一,外观也要足够运动

S60的运动基因和个性不只是涵盖在硬件部分,外观设计也有所体现。熏黑中网、保险杠两侧的导流槽以及后视镜,专属的品牌运动套件都让S60的运动感得到了进一步提升。

大尺寸轮毂+高扁平比轮胎是运动型车的标配,S60配备的是18寸双色轮毂,轮胎尺寸为235/45/R18,确保轮胎出色的滤震作用之余,也能为车辆提供更出色的支撑性和抓地力,这也是运动型配备宽、薄轮胎的原因所在。

安全方面,它从不妥协

当然,无论操控性能在同级别中如何出色,但它终究是一台专注于安全驾驶的沃尔沃。所以在S60的配置表中,能够看到车道偏离预警、车道保持、智能主动刹车等主动安全功能,这些在其它入门车型上都需要选配的项目,在S60全系车型中都是标配,由此可以看出沃尔沃“以人为本”的安全理念。

Pilot Assist领航辅助系统也是S60的主动安全配置之一,无论拥堵路况还是高速巡航,Pilot Assist领航辅助系统都能实现自动跟车、智能加减速,不仅让驾驶变得更加轻松,更重要的是让出行变得更加安全。

车是承载我们出行的交通工具,同时也是确保我们出行安全的堡垒,所以,汽车安全是消费者购车时尤为关注的重点,安全系数没有上限,而沃尔沃从品牌诞生至今,它的安全表现都在行业中处于领先地位。

说在最后

豪华品牌之所以被众多消费者追捧,不仅因为其有着更精致、更豪华的内饰氛围,以及更高的配置、更出色的乘坐舒适性,更是因为豪华品牌有着普通品牌所不具备的个性和独特之处。

而当豪华品牌的个性色彩越来越单调,本该独有的驾控体验也变得越来越少,整体表现与普通品牌越来越相似,在这种大趋势之下,仍在坚持自我、不妥协的沃尔沃S60显得多么难能可靠。

车系: 沃尔沃S60
标签: 评测体验
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