在上个月的上海车展期间，奔驰首发了大型旗舰纯电车型——EQS。近日， 奔驰EQS已在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂正式下线，CLTC新国标工况测试显示，该车续航约800公里。新车将于年内上市发售。

奔驰EQS采用了EQ家族最新设计元素，车身的溜背造型设计与CLS车型有些许异曲同工之妙，整体上充满了运动感。前脸方面，该车沿袭了家族式的封闭式格栅设计，还有立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅可选择安装。前灯组采用标志性的贯穿式日行灯带，配备了智能数字大灯，微镜片超130万片，提供了出众的照明效果，照明分辨率高达260万像素。

动力方面，奔驰EQS将推出EQS 450和双电机EQS 580 4MATIC两个版本，最大功率分别为245kW和385kW，峰值扭矩分别为568N·m和855N·m。搭载EQS 450的版本百公里加速6.2秒，电池容量107.8kWh；双电机EQS 580 4MATIC的版本百公里加速4.3秒，极速210km/h。

内饰方面，奔驰EQS共有两种设计可选择，一种是搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏设计，另一种则为传统的纵向布局设计。其中，OLED大屏采用非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，更凸显科技感。