4月MPV销量榜出炉,传祺M8稳住地位,国产MPV不再靠廉价?

MPV市场销量前二排名基本已经固化,没有太多悬念。4月份依然是家货两用的五菱宏光拿到了MPV第一,销量达到18869辆。低廉有价格、强大的实用性以及可靠性,再加上五菱密集的网点覆盖率,五菱宏光很难被对手扳倒。不过别克GL8同样不是吃素,在中高端MPV这个细分领域还没有其他车型撼动过它的位置,并且在4月份其销量数据与五菱宏光也已经相当地接近。


这两款车型其实也代表了曾经国内MPV市场的分化,自主品牌只能活跃于低端市场,而20万级以上被合资品牌占据,国产没有生存空间。但如今这种情况已经逐步改变,传祺凭借着一己之力打进了原本只属于合资品牌的禁地,稳住了局面。M8在4月份卖出了6008台的高销量,超过奥德赛、艾力绅等对手。虽不及GL8,但在过去这是不可想象的, GM8不仅实现了293.5%的同比增长,环比3月份5700多辆也有所提升,而宏光、GL8在4月份其实环比有一定下跌。


17.98-26.48万的价格对于一款国产MPV而言并不算低,但是不可否认在去年进行大改款之后传祺M8在产品力方面极大提升,竞争力大大加强。夸张同时又不失商务感的设计风格气场十足,与埃尔法摆放在一块也并不一定会输阵。内外豪华感以及舒适度都达到了极高的水准,座椅按摩、通风、加热、超长腿托、后排液晶屏等,让第二排座椅达到了头等舱的规格,传祺已经深得打造MPV的奥义,M8在一个相对亲民的价格内做出了超越期待与需求豪华感。另外,M8的改装空间也极高,定制化的4座版本甚至可以秒杀埃尔法。


在核心动力层面,M8也颇具看点。2.0T高功率发动机最大马力可以达到252Ps,峰值扭矩390牛米,匹配8AT变速器,整套动力组合有着强劲的性能输出,比起GL8上面的那套系统更胜一筹。


除了M8之外,定位相对较低的M6也守住了家用MPV市场份额,对于多人口结构的普通家庭而言,M6的实用经济性以及高性价比是他们下单的主要原因。

传祺MPV系列的热销,也反映出了一个事实。当下的消费者在选购MPV的时候价格已经并非他们衡量的主要因素,产品力以及品质是否能够满足需求,反而是他们更为看重的。


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车系: 传祺M8
标签: 海选导购
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