近年来，中国品牌汽车市占率逐步提升，不断突破自我，品牌价值逐渐显现。更高端的SUV产品，助力品牌向上。 广汽传祺GS8，比亚迪唐和长城WEY VV7，以及长安CS95等旗舰SUV车型应运而生。

中国品牌近年来的快速崛起同时得到了消费者的认可，最直观的表现便是愿意花更多钱购买中国品牌的产品，上市车型的市场表现可圈可点。值得注意的是，中国品牌旗舰SUV迎来一波新的市场冲击。

全新一代传祺GS8：搭载丰田“芯”

曾经的传祺GS8一车难求，皆因一堆光环加持：自主品牌首款突破“20万元天花板”的车型、20万元的车子40万元的价值享受、细分市场的销冠等等的美誉。新款的传祺GS8上市至今已经5年时间了，也该到了产品生命周期的末年。

日前，我们获得了一组全新一代广汽传祺GS8的伪装车现身广州的图片。据了解，新车是首款搭载丰田THS双电机混动系统的车型，该系统由广汽自主研发的2.0TM发动机+丰田THS系统组合，NEDC工况下油耗为5.5L/100km，一箱油可以跑超过1000公里。最后，新车将于今年12月正式上市。

从伪装图来看，新车前脸格局透着中正威严的风格，大面积的中网内部采用展风翼的纹理设计，类似GS4 PLUS的设计元素，新车的前大灯有致敬现款GS8的味道。车身尺寸方面，全新GS8整体变得更加“高大”，估计新车尺寸有5米长。

领克09：换壳沃尔沃XC90

领克的车型都与沃尔沃有着千丝万缕的关系，例如领克01和02均出自于沃尔沃XC40的平台。最近，领克公布了旗舰车型领克09的官图，新车研发于SPA平台，也就是与沃尔沃XC90互为姐妹车型。

领克09采用领克家族化设计，例如隆起的蛙眼大灯、“北极之光”日间行车灯、前灯组与中网的高度融合，个性的外观极具辨识度。作为家族的旗舰车型，多少需要点稳重气息，对此，领克09中网采用了直瀑式的设计风格。

领克09既然是拉皮的沃尔沃XC90，一台中大型SUV，采用7座布局也是理所当然的。同时，领克09预计将搭载高低功率的2.0发动机，与之匹配的则是8AT手自一体变速箱，与沃尔沃XC90为同一套动力系统。

长城WEY摩卡：L3级自动驾驶

作为WEY VV7的继任车型，WEY摩卡自然是品牌的旗舰车型。WEY摩卡造势已经很长时间了，但还是迟迟没正式上市，只是公布了预售价区间为17.98万-22.08万元。据了解，新车将会在6月正式上市。

外观方面，WEY摩卡采用了最新的家族式设计语言，大面积的六边形中网足够吸睛，霸气稳重大气之余还带有时尚感。但溜背轿跑的车身造型和尾部的设计，隐约还留有VV7的味道。WEY摩卡定位“大五座”SUV，新出的长宽高分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。

新车搭载2.0T发动机并适配48V轻混系统，匹配全球首款横置9DCT变速箱。除此之外，新车将首次搭载咖啡智驾系统，并搭载包括首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD以及L3级别自动驾驶系统等配置，进一步丰富新车的科技配置。

星途揽月：旗舰中的旗舰

作为奇瑞汽车的高端品牌星途，作为星途的旗舰车型的揽月，可谓是奇瑞旗舰中的旗舰，新车已于今年3月18日正式上市。新车共推出两种动力，6款配置车型，售价区间为16.89万-22.99万元。毫无疑问，揽月凝结了奇瑞24年造车全部心血和精华，肩负品牌向上的使命。

对于气场的营造，星途揽月相当到位。一条粗壮的镀铬饰条“压在”前大灯组和中网之上，多少能提供些豪华感。车身造型多以平直的直线条为设计语言，显现出这款中大型7座SUV大气的既视感。车身尺寸方面，揽月的长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm。

动力系统方面，星途揽月提供1.6T和2.0T两款动力，均匹配7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T发动机最大功率达到187kW，最大扭矩为390N·m。而且该发动机采用了行业领先的350bar超高压直喷系统以及米勒循环技术等14大核心黑科技。

说在最后：

以前，中国品牌旗舰车型只是“精神领袖”，作树立形象之用，并不求销量多少。但是现在市场不同，消费者越来越理性，越来越开明，越来越愿意支持我们的国产车，他们不惜花20万元甚至更高的价格去购买。所以说，中国品牌高端化，现在正是时候，而上述的4款产品都是有着相当出色的产品力的车型，甭管是“拿来主义”，还是新瓶装旧酒，反正他们都能代表中国最高的造车水平。