在昨日的小鹏汽车一季度业绩会上，小鹏汽车董事长何小鹏针对芯片短缺的问题谈了自己的看法。他表示，芯片短缺问题最迟可能延续到明年一季度。在此之前，他认为今年二季度是芯片问题最为严峻的时期，到三季度可能得到缓解。

何小鹏

至于小鹏汽车会不会因此受到影响，何小鹏表示公司已经在联系新的供应商，通过AB点的方式使芯片问题得以缓解。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地进一步表示，磷酸铁锂电池电芯的产能爬坡也在三季度。他们预计，2021年第二季度小鹏汽车的交付量将达到15500至16000辆，同比增长约380.2％至395.7％。

关于芯片短缺的问题，之前有不少机构对此进行过分析。中国汽车工业协会方面近日表示，基于当前行业的情况，预计芯片供应短缺的问题或将持续至明年1月。同时，芯片等零部件供应紧张问题仍将持续影响企业生产节奏，预计二季度影响幅度大于一季度。

车企方面，5月11日，日产CEO表示，芯片短缺将导致2021财年产量下降50万辆。特斯拉倒是对此持乐观看法，本月早些时候，特斯拉表示已找到解决芯片短缺的方法，那就是为供应商生产的新芯片开发固件，但这同样需要时间。