特斯拉汽车在中国处于风口浪尖之中，是舆论的焦点。经常有网友问：特斯拉汽车是否会危害中国的国家安全？

我的回答是：会！

为什么这么说呢？

大家知道，特斯拉汽车具有自动驾驶功能，在它的车上，有大量的高清摄像头、毫米波雷达和各种传感器。这些设备在工作的时候，能够不断地收集汽车周围的路况信息，自动侦测周围的其它车辆以及行人，360°无死角拍摄周边的环境，等等。这些信息再结合汽车的行驶轨迹，就可以绘制出非常精确的地图，相当于汽车在行驶中自动测绘国家地理信息。要知道，高精度的地理信息对一个国家来说是高度保密的，也是严禁测绘的，很多国家重点区域、敏感部门，在公开的地图上是没有标记的。如果某种设备能够偷偷的测绘国家地理信息，那对国家来说是非常危险的。

此外，汽车内部的摄像头、麦克风以及各种传感器等装置，可以精准的记录车内人员的谈话录音以及人员状态、行为等，如果有人脸识别系统，甚至可以精准的识别高价值人士。现在个别国家暗杀敌国高价值人士，可以做到精确无误，能够准确识别目标人士所乘坐的车辆、乘坐位置等，我高度怀疑就是利用了这种车内监视装置。

这些汽车在行驶中生成的各种数据，会存储在汽车的电控单元中，再通过汽车后台控制系统，上传到车企的后台数据库中并存储起来。如果有需要，车企可以随时调看某一辆车的驾驶状态、行驶轨迹、车内乘员等信息。比如说车内人员的谈话，涉及到重要的商业机密或者国家安全信息，车企在后台数据库中查找到了这些信息，就有可能给国家造成重大的经济损失。如果把多辆车的信息汇总计算，甚至可以拼接成高精度的地图，如果被某些别有用心的国家获取利用了，就有可能对使用国造成严重的威胁。所以说，如果不加管控的话，特斯拉汽车确实会危害中国的国家安全。

其实不仅仅是特斯拉汽车，其它所有具有自动驾驶功能的汽车，包括电动汽车和燃油汽车，或者虽然没有自动驾驶功能，但是具有收集地理信息、远程控制等功能的汽车（也就是所谓的智能汽车），还有其它的移动电子设备，比如手机等，在使用中也会产生大量的数据，如果管控不当的话，也会与特斯拉汽车一样，对国家安全和个人隐私造成威胁。

现在大家之所以围殴特斯拉，主要是因为特斯拉近期出现了多起事故，并且处理得不是很好，而且特斯拉的数据库是存储在美国的，而现在中美关系又比较敏感，所以引起了大家的重视。此外，就是特斯拉引入中国的初衷，本来是想做一条鲶鱼，扰动一下中国的电动车市场，结果触动了某些人的奶酪，侵犯了一些人的利益，被围殴也就是正常的了。

那么该如何防范这种情况的发生呢？

就在昨天，国家网信办发布了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，这是中国第一部关于汽车软件方面的法律文件。在文件中详细的界定了汽车数据的定义、范围、产权归属、使用方法、存储与运营方式、注意事项、违规惩罚等。比如运营者收集个人信息应当取得被收集人同意；处理个人信息或重要数据的目的应当合法、具体、明确，与汽车的设计、制造、服务直接相关；个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估；运营者不得超出出境安全评估时明确的目的、范围、方式和数据类型、规模等，向境外提供个人信息或重要数据；运营者应当落实网络安全等级保护制度，加强个人信息和重要数据保护，依法履行网络安全义务，等等。

应该说，这是一部非常及时的法律法规。在新能源汽车、智能汽车风口将起之前，提前预判了可能的风险并予以管控，堵住了制度上的漏洞，把汽车运行数据纳入制度的牢笼，有利于国家安全和个人隐私保护。这个法规虽然现在还没有发布实施，但国家已经看到了这个风险并采取了相应的措施，相信未来智能汽车一定会在法规的范围内发展得更好。