​最近要说到热门车，绝对少不了 领克02 HatchBack。作为领克品牌的第二款性能车型，它和领克03+一样，还未上市就获得了极大的关注。而这台车也被领克给予厚望，要做国产最速钢炮。

而领克02HatchBack想要做到国产最速钢炮，它真的有这个实力吗? 在这个级别中，它又会有多少竞争对手呢？

战斗风十足的外观，运动气息浓厚

首先，这个级别的车型在外观上都不会差，年轻简约化的设计和战斗风格十足的线条，光是这个外观在路上就能唬住很多车。而像同级别的福克斯ST,高尔夫GTI，这样类型的两厢小钢炮车型外观上都显得略微低调，吸睛程度肯定是没有这个新生代的“小生”来的抢眼。

而内饰的营造上，领克02HatchBack的运动风格也非常到位，全车真皮和翻毛皮的混搭，虽然没有领克03+那么夸张，但是也可以看出它的用心。方向盘上的回正标和座椅上的线条都采用了和车身相同的橙色来装饰，并且安全带的颜色也有改变，这在后期也省去了改装的钱。领克的市场调研还是相当到位啊。

动力是亮点，同级别领先的存在

当然，这样一台运动取向的车，最终还是要看它的动力水平。领克02HatchBack搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。它和03+一样使用的是沃尔沃的Drive-E系列T5发动机，并且匹配的是爱信的8AT变速箱。

从账面数据上来看，254马力的最大功率在这个级别已经非常不错，要知道同级别的高尔夫GTI只有220马力。而领克02HatchBack对比领克03+还少了一套四驱系统，这样做的好处是让领克02HatchBack又轻了不少，并且得益于前驱车动力损耗小的原因，在动态加速上，领克02HatchBack一定会比领克03+的推背感更强，同理，动态加速的成绩也比领克03+更快。

领克02HatchBack在上市之后对手其实并不算太多，而这次舍弃四驱我相信很大一部分原因是因为领克02HatchBack想硬钢高尔夫GTI。都是2.0升四缸，都是前驱，一个是自主崛起的“新生代”，一个是德国“老炮”。想成为国产最速钢炮，如果是以价格为参考，那么隔壁的君威GS也想来分一杯羹，比较目前君威GS终端优惠后的价格已经和领克03+，高尔夫GTI等车型差不多。

而我个人认为，领克02HatchBack只能叫做一款带有运动性能的SUV，或者是降了高度的SUV。毕竟钢炮还是要那些原汁原味的两厢车型，领克02本身就是一台SUV，所以终归差点意思。但是在动力上，它确实是要比同级别的车型都领先一点，再加上其来自沃尔沃的技术和调校，相信领克02HatchBack在整车的操控和底盘表现上不会差。至于领克02HatchBack在上市之后拿什么来吸引消费者，那我觉得还是价格。我们可以发现领克02的价格是要比领克03要便宜的，同理，作为高性能车型领克02HatchBack比领克03+少了一套四驱，内饰也没有大面积的翻毛皮，相信价格也会比领克03+便宜吧。

而这台车为什么不叫领克02+，也是一个值得思考的话题，可能它的定位就是领克家族最最入门你的性能车型，让自主品牌的性能车进一步的降低门槛。让更多的人可以感受到自主品牌的性能车，而领克向来是一个乐于倾听消费者需求的品牌，今后说不定会有一台搭载四驱系统的领克02+也说不定。

枫行视界：郭珺旭