别光看锐界、汉兰达!它有7座、带四驱,豪华感一点不输BBA!

别克品牌近两年来推出新产品的速度还算比较快,全面布局各个细分市场,从紧凑型轿车、SUV再到MPV,都有着不错的产品力。在2021年的上海车展上,别克品牌发布了全新中型SUV——昂科威Plus,它可以看作是别克布局中型SUV市场的全新战略车型。这台车的外观相信大家已经比较熟悉了,而今天昂科威Plus艾维亚车型的内饰则是首次亮相。



整体来看,这台车的前脸设计风格其实与昂科威S还是比较相似的,家族化的飞翼式格栅和采用横向设计的Matrix全LED大灯,都彰显出了十足的气场。


另外,艾维亚车型标志性的菱形格栅设计也并未缺席,很有美式豪华范儿,质感不错。值得一提的是,梅洛酒红车身颜色是艾维亚车型的专属配色,辨识度相当高。

车身侧面则采用了官方称之为雕塑美学设计,线条充满张力,搭配镀铬饰条,看起来十分的精致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4845/1883/1695mm,轴距为2833mm。


另外,艾维亚车型还拥有专属的20英寸旋翼式铝合金轮圈以及前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标,用来彰显其身份。


BUICK| 比肩豪华品牌的内饰


昂科威Plus艾维亚车型内饰提供了两种配色,但中心思想都是主要在于豪华氛围的营造上,中控台的造型设计以海洋与岸线交汇为灵感,对家族化的环抱式一体座舱进行升级,并运用了大量的弧线元素进行勾勒,层次效果显著。另外,中控台还采用了非对称的样式,进一步提升驾驶员操作便利性。

三辐式方向盘选用了头层牛皮,手感非常的细腻,并且运用了钢琴烤漆镭雕饰板、镀铬装饰以及同色双缝线的设计,细节处理的十分到位。值得一提的是,盘辐大小适中,并不会给你开大车的感觉。

仪表盘运用了机械指针+液晶仪表的搭配,这也是目前整个通用集团运用最多的仪表样式。整体来看十分简洁,深色的背景+白色背光,清爽不油腻,同时也不失科技氛围。

10英寸中控屏内置了别克eConnect互联系统,其中包含了语音控制、在线音乐、导航以及无线CarPlay连接,功能性完全不用担心。此外,安吉星在线客服和手机App远程控制也没有缺席。同时该屏幕的UI设计和流畅度都挑不出什么毛病。


作为艾维亚车型,新车拥有菱形纹的座椅纹路设计、头枕Avenir刺绣、独特的车门雕刻饰板,豪华氛围再次升级。

新车的前排座椅功能表现非常齐全,加热、通风,驾驶座位置记忆和电动腰托一应俱全,7座版车型后排也将提供座椅加热。在实际乘坐感受上也是相当不错,座椅的填充物软硬适中,两侧的护翼能够很好的贴合身体,搭配长短适中的坐垫,舒适感很强。


其它方面,新车还拥有860mmX1400mm两片式全景天窗、第二代高清流媒体内后视镜(7座版)、HUD平视系统、ETRS按键式电子挡杆、无线充电等配置,为消费者带来更加便利的用车体验。


BUICK| 空间体验

身高178cm的体验者进入前排,并将座椅位置调至最低,此时的头部空间为一拳左右,表现中规中矩,没有什么压抑感。

保持前排位置不变,同一体验者进入后排,此时头部空间同样为一拳左右,得益于2833mm的轴距,腿部空间超过了两拳,非常的充裕。

动力方面,新车将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V电机组成的动力系统,其中发动机的最大功率为237马力,峰值扭矩350牛·米。


BUICK| 写在最后

综合来看,昂科威Plus艾维亚车型的内饰在高级氛围的营造上是相当的到位,质感完全可以比肩豪华品牌甚至超越。虽然整体的造型与昂科威S车型区别不大,但横向的空间要更宽,视觉效果也要更舒展,再配合上高级的用料,坐在这台车内真的还挺享受的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科威
标签: 评测体验
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