最近的摩托车官宣都喜欢“玩文案，猜字谜”这不昨天因为雅马哈的一张官宣图，使得平静了几日的摩圈又沸腾了起来，也让很多的车友和媒体，都在根据仅有的信息猜测雅马哈有可能推出的车型，虽然每个人说得都很有道理，但那基本上都是猜测，因为官方还没有公布答案。

雅马哈的这项操作从某种意义上代表着他要放大招进行反击了。众所周知自从本田成立了中排量品牌，以及旗下相关车型的逐一亮相，使得其它的几家日系品牌感觉到了明显的压力，尤其是暗暗较劲的雅马哈，莫名的感觉到了一种失落感。本来认为可以一锤定音的NMAX155瞬间就失去了应有的优势，反而让自家的XMAX300成为了别人的笑柄。

这样的前提下雅马哈是不允许别人肆意妄为的，所以它就有了接下来的一系列动作。比如MT，900GT等车型的上市就是最好的证明。不过这几款车型因为自身售价的原因，对于大多数摩友来说仍然高攀不起，并且也不会对本田的相关车型带来致命的打压。

但这次的动作就不一样了，根据媒体的分析来看，雅马哈一定会和本田正面对抗，推出旗下中排量的一些旗舰车型。那么问题来了，作为吃瓜群众的我们更希望哪一款车来呢？是雅马哈XMAX300的升级款，还是R15的重生版，亦或者就是期待已久的飞致250拉力版和泰产版，还是让我们分析一下吧！

雅马哈XMAX300如果优化升级后通过大贸渠道重新进入内地市场，它将会是本田NSS350最直接的竞争对手，也有可能通过自身的实力一血前耻，并且对于喜欢中大型踏板车的摩友来说，将会有更多的选择，但骑士分享认为这款车充其量也就是一个面子车型，并不能阻挡本田的攻城略地，也不见得它就是人人喜欢的车型。

雅马哈R15是一款小钢炮车型，这款车早期也在内地市场上出现过，但因为一些特定的原因，它还是选择了暂时离场，不过它在海外市场上的表现还不错，据悉还推出了升级款。以它目前这样的表现，这款车进入国内的几率也是比较大的，但骑士分享认为它还是成不了爆款，注定你也是一款小众车型。

这里的原因不是这款车不怎么优秀，而是国内的玩乐市场已经出现了转变，对于小排量功能车型的需求，早已经没有了昨日的激情，再加之国产也有很多的入门级跑车，所以它的出现只会丰富雅马哈旗下的车型布局，并不能起到牵制别人的作用。

飞致250在骑士分享看来是建设雅马哈最可惜的一款车，这款车明明可以成为王炸，但偏偏被搞成了青铜，使得本应该属于雅马哈的荣誉，变成了衬托别人的绿叶。你就说气人不气人。

但只要这款车推出拉力版或者泰产版，那么依然会有一众车友极力追捧，因为目前国内市场上非常需要，一款品质不错，性能出色，用途多样性的中排量车型。

即便目前已经有了本田CM300，CB300R，后期也会来CB400X。但只要雅马哈给力一点，将这两款车投放内地市场，车友们就会出手去购买。

这里面的原因很简单，雅马哈的系列车型最大的优势就是低油耗，而选择中排量车型的摩友看中的就是实际油耗，如果不是这一点完全可以去玩大排。再加之前面所提到的这几款车型，本身就有一些车友们并不想多说的软肋，所以就为别人的趁虚而入留了后门。

所以说，对于大多数车友而言会更喜欢雅马哈引入飞致250系列车型，因为这个系列的车型才是名副其实的平民摩托车。但我们会不会梦想成真，就要看雅马哈的车型布局了。

总而言之，认为飞致250系列会更容易阻挡本田中排量品牌快速扩张的步伐，并且它也会更容易受到摩友们的喜欢，毕竟它们的底子不错，早期的市场口碑依然还在。但我也更希望，雅马哈这次不要放空炮，多来几款实力车型，让车友们有更多的选择，不至于空欢喜一场。