先简单说说纯电F-150的几个亮点： 目前初段加速最快的皮卡，0-60mph加速官称用时4.5s（但Cybertruck和悍马EV交付之后就不是了）； 工具人属性比较强，标准续航版（SR）最大拖曳质量5000磅（大约2.27吨），长续航版（ER）理论上还能再翻倍； 续航和充电相对保守：续航230~300英里，交流充电功率1.44kW（SR）/7.68kW（ER），快充最大支持150kW功率，整体上和潜在对手存在一定差距，不过载重传感器的存在可以让整车更精确地估算剩余续航，“被虚标”的可能性较小； 支持对外供电：标准版的前行李厢处可输出2.4kW电力，Lariat和Platinum系列在车斗还追加了7.2kW的插座。以一户每天用电30kWh计，扩展电池后一辆F-150 Lightning理论上可以供电3天。