322马力，500牛米的扭矩。匹配8AT变速箱。虽然说是合资了，但整个车子的做工缝线拼接做工和平时我们见到的长安合资车还是有着巨大的差别。新车同样采用了SYNC+的多媒体娱乐系统以及中国独一份儿的12.8英寸触控屏幕。都说美系豪华美系豪华，少了大排量总是还是缺了不少，2.7TT的引擎在市区怠速蠕行堵车的时候也非常的平顺，不会有顿挫和动力过剩的不适感。横置V6引擎双排活塞共享一个空气格·保养成本也会稍微低一些，表显综合油耗也就11.3，市区行驶也可以控制在12以内，就比2年前试驾的2.0T版本多2升。电动腿拖，电动四向头枕调节，长途驾驶商务需求，接送都很合适。唯一的短板就是 后排没有三区空调。很推荐新的蓝色内饰，特别闷骚！