3年200座,继NIO之后,爱驰换电站开始试运营

5月20日,除了是“我爱你”告白日,也是爱驰汽车换电站试运行的第一天。目前可以更换的车辆是 爱驰U5。到目前为止,已经收到600多份换电版U5的订单,首批车辆将投入共享旅游市场。


据了解,爱驰已与蓝谷智慧能源达成合作,双方在电力交换模式开发、电力交换技术研发、电力交换设备生产销售、大数据运营、品牌合作推广等业务上进行了合作。据厂家介绍,预计未来三年,爱驰将投入不少于2万辆的换电车,实现在17个城市建设至少200个换电站的目标。

目前,许多汽车公司已经推出了自己的电力交换服务。爱驰的交换模式主要针对B端用户的痛点,尤其是网约车和出租车司机。使用动换电服务后,运营司机可以有效减少补充电能的时间,增加司机的收入,延长动力电池的使用寿命,确保车辆寿命处于稳定阶段。




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 爱驰U5
0 +1
收藏
纠错/举报
219关注 | 668作品
+ 关注
一个标准的80后新青年
Ta的内容

下载之家app

29
评论
收藏
意见反馈