日本作为汽车大国,汽车改装文化同样浓郁。不过和美系车玩命加大马力不同,日系车的改装主要是玩姿态和操控,我们熟知的JDM在早年间一直将最大马力限制在280马力,直到2004年才取消了马力限制。所以改装车爱好者自然也就把改装的重心换成了底盘和轮胎。