吉利星越L的预售价格已经发布，14.8万-18.8万元并没有超过部分车友的预料，但是作为一款“大号”的紧凑型SUV，吉利星越L的价格还是遭到了部分车友的质疑，认为定价过高，但是价格的背后应该是产品力作为支撑，而非我们一厢情愿的个人认定，那么吉利星越L真的贵吗？我们先看看这款车究竟有哪些产品力。

虽然吉利星越L定位紧凑型SUV，但是其车身长宽高分别为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，已经接近了中型SUV的标准，属于大号的紧凑型SUV。如果从设计表征来看，吉利星越L并不是一款能令人感到惊艳的新车，甚至于第一眼看上给人感觉是普普通通。回字形的中网虽然比其他吉利SUV稍大，但是并没有脱离家族化的设计风格，所以第一眼就能让人认出这是一台吉利汽车。

不过吉利星越L也有自己的风格，第一个明显的变化就是车灯设计，边框采用了更加方正的梯形设计，轮廓拐角处是干脆利索的转折，没有丝毫圆润的过渡感，内部有126颗LED灯珠构成，在头灯的上下位置则是LED日行灯，这有别与其他吉利SUV的设计。其次是前包围两侧的视觉效果也更加立体，由面积不一的多棱面组成，内部采用了熏黑设计，我们拿熟悉的吉利星越何其进行对比，就能发现细节处的设计完全不同。

相对比前脸的设计，吉利星越L的侧面设计要更加保守，或者说符合SUV的主流审美观念，方方正正的造型和大众系列的SUV更加接近，当然这并不是说吉利抄袭了大众，而是走了一条市场主流的路线，并没有在“奇巧”上多费心思。从车头到车尾都是方方正正，贯穿式的上腰线、光影效果明显的车门、大尺寸的车窗、旋风式的轮毂、贯穿式的尾灯、双边排气……这些设计元素现在随处可见，从我个人的角度来看吉利星越L：不丑，也没有亮点，更像一台大号的吉利博越。

相比之下吉利星越L的内饰设计，反而有更多独特的原创设计，最明显的亮点在于大尺寸的中控屏面板，将中控屏完全包围在了其中，在没有接通电源的时候，很难一眼就分辨出中控屏的尺寸，这样大面积高光面板的使用其实并不多见，所以增加了不少的新鲜感。双屏色的软性材料也没有缺席，在四驱自动旗舰型上还有白/棕配色，方向盘也没有放过，此类设计也是司空见惯，除了提升内饰的层次感之外，是否豪华的意义已经不大了。

动力方面，吉利星瑞搭载了高低两种功率的2.0T发动机，低功率最大马力为218匹，峰值扭矩为235牛米，匹配7速双离合变速箱；高功率发动机最大马力为238匹，峰值扭矩为350牛米，匹配8速手自一体变速箱。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，也是目前市面上的主流配置，至于调校水平如何，需要辣哥亲自测评之后才能和大家分享。制动系统方面，吉利星越L采用了前通风盘式、后盘式刹车。

写在最后：在所有配置清单还没有公布的前提下，大家认为吉利星越L预售价格偏高，很大一个方面是因为它定位紧凑型SUV，但是售价和长安UNI-T、WEY VV7等中型SUV对齐，我对此的看法是，吉利星越L采取了更加细分的市场策略，这一点和大众速腾等A+级轿车如出一辙，14.8-18.8万元的预售价格，对一台国产SUV而言，确实超过了大家的心理预期，但也仅仅只是超过了心理预期，后期正式上市销售之后，我们还是要看它的综合产品力，是卖的贵了还是定价合适，我们就静待花开吧！