【科技配置】 在配置方面，该车搭载全新OnStyle3.0智能生态系统，并采用高通骁龙八核车机芯片，其运行速率达到了2.0GHZ，可实现5秒极速开机、1秒闪电联网、0.8秒小欧语音响应，同时还有65项智能车控、无麦车载KTV和赛道模式；新车更配备了全新升级的FaceID2.0人脸识别系统，可实现1秒解锁、刷脸开车。

【动力油耗】 欧尚X5搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机，传动系统同样匹配长安自行研发的7速湿式双离合，全新的组合形式让它的动力更加强劲。起步响应时间仅需360毫秒，百公里加速也能保持在7.79秒，堪称“地表飞行器”。180匹+300牛米的组合，油耗却能保持在6L/百公里，满油状态下可跑833km，兼具动力和燃油经济性。

【内饰亮点】 内饰部分同样基于长安汽车家族式风格进行打造，7英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控多媒体触摸屏，尺寸方面无可厚非，另外，四辐式多功能方向盘底部还采用了平切式设计，造型样式运动感十足。值得一提是，新车内饰采用红黑撞色进行搭配，营造出超强的驾驶氛围。

【外观设计】 长安欧尚X5对于年轻有着不同于其他车型的理解，其采用了源于毕加索光影椅数的塑光美学设计理念，车身使用了大量的线条勾勒，运用光影变幻的设计手法，用线条将雅致、动感、时尚融合在了一起；另外，再加宽体低趴的比例造型，长安欧尚X5在面对泛90后年轻一族时，足以用动感高颜值来圈粉。车身侧面，新车的侧面造型并未采用溜背式的设计，但是轮廓线条仍然流畅动感。而且车身腰线的设计也很硬朗，搭配上车身和车门外侧的隆起，使得整车看上去很有力量感。除此之外，新车还将会根据车型配置的不同，提供17/18/19英寸轮圈供消费者选择。至于尾部方面，欧尚X5配备了上扬的尾翼和双边单出的排气，将整车的运动气质表现得淋漓尽致。

【科技配置】 配置方面，新车配备全新智能钥匙，并增加了汽车手机映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，可实现车辆与智能手机的快捷连接，共享电话、音乐、导航等功能，并具备语音识别。

【动力油耗】 动力方面，英菲尼迪Q50L全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，实现了155 kW (211 PS)/5500 rpm的最大输出功率和350 N·m/1500-3500 rpm的最大扭矩，加之具备自适应学习程序的7速手自一体变速箱，在保持强劲动力的同时又很好地兼顾了燃油经济性。

【内饰亮点】 内饰方面，相比外观就略显些老气了，尤其是在大屏流行的当下，但是英菲尼迪使用了两块屏幕，上方7英寸屏幕可显示导航等功能，下方8英寸屏幕为控制界面。

【外观设计】 2021款英菲尼迪Q50L的外观、内饰基本与现款车型保持一致，英菲尼迪新款Q50L外观保持不变，前脸依旧选用了分体式网状进气格栅，周围加装了粗壮的镀铬饰条进行装饰，两侧还提供了LED头灯组，下方保险杠两侧还提供了熏黑运动前铲。侧面来看，修长的车身证明着其豪华车的身份。车身长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距2898mm，符合同级别标准水平。车尾则显得有点平平无奇，上翘的小鸭尾增添了一抹运动感。

【内饰亮点】 内饰上，只要你把方向盘上的LOGO一挡，拿给大家猜，估计会有不少网友会误认为是大众品牌车型。不过这也难怪网友，无论是内饰设计还是车厢氛围，几乎和大众车型如出一辙。

【动力油耗】 动力方面，新车将沿用旧款车型的动力组合，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

【科技配置】 捷达VS7全系标配电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测， ESP汽车电子稳定控制系统，上坡辅助系统，前后驻车雷达等驾驶辅助系统。

【外观设计】 2021款捷达VS7熊猫版的外观上相当的时尚，进气格栅的样式很宽大，六边形的设计比较大方，黑色的中网显得很运动，前大灯组的样式比较饱满，内部透镜较为宽大，机舱盖上的线条描述的很突出，三角形的雾灯区是凹陷式的设计，中间的进气口很宽大，前保险杠配备了宽大的护板。捷达VS7在车身侧面与大众探岳的外形非常相似，不过捷达VS7的车身线条比探岳条更平直，探岳D柱的尾部倾斜的角度更大，捷达VS7则比较垂直。尾部造型宽大，双边共两出的排气显得十分动感。