【科技配置】 配置上，我觉得最有科技感的就是搭载了AR-HUD，能将仪表、导航、驾驶辅助等信息投影到挡风玻璃上，能有效的减少驾驶员看仪表盘的次数，对行车安全很有帮助。另外摩卡还拥有L3级别的驾驶辅助以及还将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置。

【动力油耗】 在动力方面，WEY摩卡将采用2.0T米勒循环发动机，并且配备有48V轻混系统，其中发动机能够提供最大功率为214马力，峰值扭矩388牛·米，与之匹配的传动系统是9挡湿式双离合变速箱，另外还将提供四驱车型选择。另外WEY摩卡还将提供插电式混动版本车型，在纯电驱动的情况下，续航里程为200km。

【内饰亮点】 内饰方面，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方的空调出风口是很细长的，多功能方向盘显得很饱满，电子档把的造型是精致小巧的，下方的物理按键也凸显出机械感，储物格的空间是很宽大的。

【外观设计】 摩卡采用全新的外观设计，进气格栅比VV7的尺寸更大，内部用竖置的点阵式镀铬条饰点缀，中网两侧加入了多维结构组件，看起来比较有个性。侧面线条是很流畅的，车顶的线条在B柱中间位置左右向后倾斜，车窗周边的镀铬条也凸显出档次感。隐藏式门把手让侧面显得更加的高级，车门下沿的线条有上扬的趋势，轮毂的造型很动感。车身尾部新车遵循家族气息，其多边形的尾灯组造型狭长，富有立体感，虽然不及不大但照明效果相当出色。尤其是顶部扰流板之间集成的高位刹车灯隐约中还有些许性能车的范，美中不足的是掩藏式的排气布局对这个级别的车型来说有些太低调了。

【科技配置】 捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置，而车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能则在顶配车型中可以获得。

【动力油耗】 动力部分，可以说VS7表现得略显保守了些，在定位中型SUV的前提下，全系却只提供了1.4T+6AT一套动力总成，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。从动力数据来看，VS7在同级别车型中，确实只能算是中规中矩。

【内饰亮点】 VS7内饰整体设计继承了大众车型的设计风格，空调出风口与中控屏幕组合，形成不规则五边形效果，整体向驾驶员微微倾斜。

【外观设计】 在外观方面，作为一款有着大众血统的SUV车型，捷达VS7在保留了稳重、敦实的风格之外加入了很多年轻化的元素。经过全新设计的六边形进气格栅与两侧的大灯组连为一体，使整个车头看起来更加的犀利、有神，中间大量的镀铬装饰呈点阵式排列，看起来时尚动感，辨识度极高。汽车的侧面车身看上去是比较扎实的，腰线描述的很平直，贯穿式的腰线从前大灯组位置延伸到了车尾，轮眉周边的线条描述的还是很清晰的。与车头相比，VS7的尾部设计相对简约很多，平直的腰线勾勒出了层次感、立体感十足的视觉效果。棱角分明的尾灯与内部Y字形的造型设计形成了捷达家族化的元素，点亮之后视觉效果不错且辨识度很高，在整个尾部起到了画龙点睛的作用。

【科技配置】 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，不过宝马X3提供的加钱选装的东西也很多，其实很多功能在普通品牌上已经很常见了，宝马也应该下放才对。

【动力油耗】 动力方面，2021款宝马X3搭载一款2.0T发动机，匹配8AT变速箱，并且标配四驱系统，油耗低至7.9L。

【内饰亮点】 内饰方面，10.25英寸多媒体系统运行非常流畅，支持无线CarPlay手机映射功能，平常家用非常方便。三幅式方向盘，整体握感非常舒适，中控用料非常讲究，大面积的软性材质使内饰有着比较强的豪华感。

【外观设计】 在外观方面，宝马X3采用了家族式设计风格，离远看很容易让人误认成是宝马X5，有种越级的既视感，双肾进气格栅，BMW的蓝天白云车标Logo，都很有辨识度，两侧大灯使用了全LED光源，勺形LED日间行车灯点亮后，非常引人注意，另外宝马X3还提供了运动套装版和豪华套装版，保险杠的造型是不太一样的，运动套装版更讨年轻人喜欢，而豪华套装版显得更精致一些。整车侧面看上去非常的硬朗，得益于其采用了多腰线的设计风格，同时整个层次感也被构建了出来。当然宝马X3还非常细致的在一些细节部分做了设计。像前轮翼子板处还采用了导风口，进一步提升了整个运动感。此外，新车即便是低配车型都配备了19英寸的轮毂，顶配车型上更是采用了20英寸的轮毂，非常厚道。新X3的尾部设计更具现代感，采用三维立体设计的全LED尾灯是车尾的点睛之笔。大幅提升了夜间行驶时车辆的辨识度。