新款奥迪Q5L杀到!奔驰GLC、宝马X3:有本事别降价

预算40多万买豪华SUV,消费者们通常很难逃过三款产品: 奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3。

肯定有人会说,这价格买沃尔沃XC60、路虎发现运动、凯迪拉克XT6也很香,但只要去了解一下过往销量,再回来看BBA三强,你脑子里便只会剩下一句话:你大爷终究是你大爷!


没错,销量、品牌影响力、综合产品力,这些都是一线豪华品牌身价高的关键。根据乘联会数据,今年1-4月,奥迪Q5L累计销量为59065辆,奔驰GLC为57428辆,宝马X3为50568辆。

毫无疑问,奥迪Q5L以一定的优势暂时处于领先位置,而宝马X3则被两位老对手甩开了一定差距。但更值得注意的是,新款奥迪Q5L近期上市了!


奥迪Q5L:乘胜追击

5月28日,新款奥迪Q5L正式上市,共推出8款车型,售价区间为39.68-48.70万元。外观设计上,新车只针对细节进行调整,如大灯、尾灯、双边四出排气、轮毂卡钳,相比旧款车型更运动、更简洁。

新车内饰依旧体现着数字化座舱的科技感,主要升级的部分还是在于车机系统和配置,如标配的12.3英寸仪表盘和10.1英寸中控屏,L2级驾驶辅助系统也没有缺席。


动力部分,新款Q5L仍搭载2.0T低、高功率发动机,匹配12V微混系统,其中两种调教的发动机最大功率分别为190马力和252马力,峰值扭矩分别为320N·m和370N·m,匹配7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。

新款Q5L的两种动力调教满足日常需求都是不成问题的,总体来看,2.0T低功率(40TFSI)车型有着更高的性价比,走量的潜力无疑也更大。


无论哪方面,奥迪Q5L的表现都是比较均衡的,但大家肯定也知道奥迪Q5L以往有一个大招,那便是有诱惑力的终端优惠,目前新车短期内价格都会比较坚挺,等到有优惠之后,相信不少消费者会摩拳擦掌......

对于豪华品牌而言,降价其实不是啥好事,但这就是所谓的“行情”,消费者也知道等有优惠的时候才下手,这年头BBA车型一样逃不过降价,只能说是竞争激烈的结果。


一般来说,对于Q5L、GLC和X3这样实力相当的车型,很多消费者买车所遵循的潜在规则是“谁新就买谁”。现在看来GLC短期内不会有大动作,而X3中期改款还在酝酿中,所以Q5L凭借着新款车型,又拥有了优势,可谓是趁热打铁,同时也为下半年的竞争做好了充分准备。

在消费者眼中,奥迪Q5L比奔驰GLC、宝马X3香,这也难怪,毕竟优惠是难以阻挡的“魔法攻击”。


奔驰GLC:穷追不舍

虽说今年奥迪Q5L的累计销量暂时领先奔驰GLC,但从2020年全年的成绩来看,奔驰GLC是坐上了头把交椅,把奥迪Q5L和宝马X3按在地上摩擦。

2021款奔驰GLC已于去年11月上市,到目前也有了较大的优惠幅度,从销量来看它的表现还算坚挺,与暂时排在第一的奥迪Q5L差距不大。


奔驰GLC的外观内饰设计,大家是再熟悉不过了,论豪华感和档次感,它对比同价位车型来说确实有优势,毕竟买豪华车的人,看重的就是上不上档次、够不够逼格,在这点上,奔驰标已经领先半个身位了。就像网友所说的一样,奔驰车主动不动就要跟你比内饰,有啥办法。

但除了视觉层面外,奔驰GLC“内在”的动力其实也不差,我们接着来看它的动力系统。


奔驰GLC搭载2.0T低、高功率发动机,最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320N·m和370N·m,匹配9AT变速箱和全时四驱系统。

值得一提的是,从数据上看,奔驰GLC的入门动力比奥迪Q5L和宝马X3的要强一些,不过实际驾驶起来也不会有太大差距,但参数更好看也是一种优势。


奔驰GLC的机械素质或许不是三车中最好的,但它却是最懂高端车消费者心理的,注重机械层面的人可能会说奔驰百变的内饰氛围灯花里胡哨,但不少人就是对此一见倾心。换个思路,女生坐在车上看得到的,是逼格满满的内饰和氛围灯,还是你所说的晦涩难懂的操控?

总而言之,奔驰GLC目前仍有很大优势,只要奔驰品牌的影响力和认可度在,这车就不会难卖。


宝马X3:背水一战

从去年全年的销量来看,宝马X3排在了GLC和Q5L身后,今年的情况亦是如此,虽说拉开的销量差距也不算大,但是高手对决中,即便是几千台的销量差距,也是很难追平的,所以宝马X3如果想拿第一并不容易。

宝马当然也知道形势严峻,因此中期改款的X3已完成了申报,新车预计于年内正式发布并上市,相信宝马的动作不会慢。


从现款车型来看,宝马X3的设计确实显得没那么有新意了,但在今天的三款车中,宝马X3的一个突出优势依旧是品牌所强调的操控和运动,喜欢开车的、对操控要求比较高的消费者,选X3不会错。

宝马X3搭载2.0T低、高功率发动机,最大功率分别为184马力和224马力,峰值扭矩为290N·m和310N·m,匹配8AT变速箱和适时四驱系统。


相信大家也看出来了,同为2.0T动力系统,但宝马X3与奔驰GLC、奥迪Q5L比起来,动力参数上要弱一些,可别小看这点,在对比中,动力参数弱是有可能要被揪着打的。

估计宝马也意识到了这个问题,因此在申报信息中,新款X3的2.0T低、高功率被调高到了204马力和280马力,直接跳到了两位老对手的头上,这足以表明宝马X3要取胜的决心。


事实上,网上有不少言论是这么说的:宝马X3豪华感不如奔驰GLC,性价比又不如奥迪Q5L,所以销量才会落后于两位对手。

而近年来,宝马车型其实也在追求均衡,比如全新一代宝马3系,也许它已经知道,操控在消费者尤其是中国消费者心中的比重不是那么大,所以也就有了妥协,喊几句“E90之后再无3系”谁都会,但销量是不会骗人的。最后,宝马X3能否实现逆袭,我们拭目以待。


大师结语

无论在哪个细分市场,其实都没有永远的赢家,奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3,给我们上演的正是一场精彩的“三国杀”,为了销冠之位,它们都有自己的想法和路子,就看消费者买谁的账了。至于你问三款SUV怎么选,还是那句话:追求性价比和均衡选Q5L;喜欢开车、注重操控选X3;看重豪华感和档次感,闭眼买GLC。


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标签: 海选导购
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