哈喽,各位客官老爷们,大家好,我是验选车猫哥。本篇文章我们分享 奥迪A3的检测经历,偷偷告诉你,这是猫哥一直非常喜欢的一款车。
这是一位客户买给老婆开的车,卖家给他描述车子基本没问题仅几处做漆,为了放心,找到我们帮忙检测下车况。到底车子怎么样,咱们待会慢慢盘。国际惯例,先简单说说奥迪A3这款车。(以下简称A3)
A3可以算是德系三强中最早的豪华紧凑型车,并且以两厢问世,浓浓的钢炮味儿,国内能够看到最早的A3是其第二代产品,进口方式进入国内,配有1.4T和1.8T两种排量,匹配双离合变速器,保证动力的同时还有非常出色的油耗表现。
2014年对于奥迪A3而言,是值得纪念的一年,产品进化到第三代,增加三厢车型,并且进行了国产,当然轴距加长肯定避免不了,足以看出来奥迪对国内豪华紧凑型车市场的重视程度。宝马1系2017年国产,奔驰A级2018年底才国产,两者国产车型均为三厢车,这么一看似乎两个老对手一直在跟风嘛。
2017年A3进行了中期改款,外观方面变化并不是非常大,就是常规的拉皮手术,但无疑这些改动让A3越发时尚运动。
除了外观的改变,最大的变化就是奥迪用2.0T发动机取代了之前的1.8T发动机,动力参数小幅提升,从而增加了其小钢炮的底气。
而2021年初,国内迎来第四代A3,依旧分两厢、三厢,只不过三厢不再低调,直接叫A3L,表明其加长身份,动力方面,目前全系1.4T匹配7挡干式双离合。
我们这次检测的正是17年改款两厢版本,1.4T两厢风尚型,搭载18寸轮毂,还是比较少见的希拉红,唯一的遗憾就是没有运动套件,否则整辆车更加有味。
实际检测过程中,我们发现右前翼子板有拆卸痕迹,漆膜仪读取数值仅在70左右徘徊。
就经验而论,德系车原厂漆面值一般是在130微米左右,而我们常说的“日系车漆薄”的现象也确实存在,一般都是在100微米左右徘徊,所以如果在一辆德系车上发现某处漆面值明显低于其它部位,就需要留意是否更换了,因为后期对更换件喷漆的时候,极有可能达不到原厂的标准,从而导致漆面值过低。
在随后的检测中,猫哥发现右前车门有钣金现象,前后保险杠以及左侧两车门、后翼子板也有喷漆现象,与卖家阐述的“仅几处做漆”有一定出入,最终将整体车况跟客户如实描述之后也就先撤了,最后听说经过漫长的价格战之后,客户如愿买下了这辆车,毕竟车在路上跑,有剐蹭什么的在所难免,只要没大问题,价格合适都能买。
最后,本篇文章就到这里了,如果你有关于二手车想咨询的,记得找验选车猫哥呦。