2015-2017年份的宝马530Le，也即插电混合动力车型，质保期都是6年10万公里，目前三电系统已经陆续出了质保期，维修需要车主自己掏腰包了。半个月前我们报道了一辆530Le要更换大电池，4S店的费用大概是48万，很多人很惊讶，但这是事实，而且这也不是新闻，关于530Le三电系统的故障其实网络上有很多案例了，只是以前都在质保期内，车主换新的不花钱所以不觉得吃亏，现在就不同了。