宝马全新纯电SUV iX的尺寸级别跟X5差不了太多，但是喜欢X5的朋友跟喜欢iX的朋友肯定不是一个路子，因此这款车看上去太前卫了，从外观到内饰，都是未来宝马该有的样子。关于设计这种感性的东西我不过多评述，说说这车几个值得关注的地方，以iX xDrive50为例，它搭载的是前后轴双电机，电池容量达到106.3kWh，EPA的续航估值是580多公里。前后轴双电机综合输出达到了385kW+764Nm，破百用时4.6秒。用200kW的直流快充来充电，电量从10%-80%的补给只需要40分钟。