已经过去的2020年，宝马集团以超过77.7万辆的年销量拿下中国豪华车市场榜首，创下自1994年进入中国市场以来的最佳销售记录。

就在不久前宝马发布2021年在华战略规划：2021年，宝马集团计划在中国市场推出25款全新及改款产品，包括iX电动SUV、全新M3/M4、新一季MINI三门版、MINI五门版和MINICABRIO敞篷版等。

就在最近，就有两款宝马新车的消息：其中 宝马M4敞篷版官图发布，而宝马X8 M的最新谍照也现身海外媒体。

 宝马 M4 敞篷版 

去年秋天发布的宝马M3/M4还令我们印象深刻，如今宝马又带来全新的M4敞篷版。

据悉，新车有望10月率先在北美市场上市，起售价86300美元（约合人民币55.32万元）。

新车在外观方面与M4轿跑车没有太大不同，车身经典的大嘴式进气格栅以及双边共四出式排气都得到完整保留。

不同于上一代车型的硬顶设计，新车车顶采用可伸缩式织物材质，因此在重量上较上代车型轻了40%。

官方数据显示，软顶可在50km/h以内完成开闭，开闭时间需18s，车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升。

此外，新车将会配备前19英寸、后20英寸轮圈，同时在前轮内将拥有6活塞制动卡钳，还可升级碳陶瓷制动盘，当然要加钱就是啦。

新车内饰与M4轿跑版更为一致，配备12.3英寸全液晶仪表和iDrive 7.0系统的10.25英寸中控屏，可以通过M Drive Professional “随车教练”功能记录漂移或圈速数据。

新车标配羊皮皮革桶形座椅并拥有座椅加热功能，高配版升级碳的纤维材质桶形座椅，重量相比普通版减轻21磅（约9.5千克）。

动力部分是新车升级的重头戏，新车将搭载3.0升T直列六缸发动机，最大马力达到510Ps，峰值扭矩650N·m，0-96km/h加速时间仅需3.6s。

另外，新车还搭载M xDrive智能全轮驱动系统，支持4WD、4WD Sport和2WD驾驶模式切换。

 宝马X8 M 

日前，外媒拍摄到了宝马X8车型在海外测试的谍照。根据谍照我们能够看出，新车使用了与X7几乎相同的外观设计语言，两款车型之间的关系类似于X3 和X4。

但出乎意料的是，新车并未使用轿跑的设计元素，转而采用了溜背式的跨界造型。

车侧下半部分造型与X7基本相同，但是宝马设计师采用与X2车型那种向后倾斜的车顶，这样做的目的无非是为了提高整车的运动感。

车尾视觉高度明显要比X7更矮，不过相比轿跑造型，这样的设计仍然可以提高后排乘坐空间，据说这也是国产版特有的设计。

宝马早在2016年就向美国专利商标局申请了“ X8”的商标，并在之后注册了X8 M商标，这暗示了X8也将推出高性能版本。

根据此前的消息显示，X8 M将配备V8+电动机的动力总成。这套总成是由V8发动机和电动机组成的一套插电混动系统，电动机功率可以达到200Ps，整套动力系统总输出功率接近750马力。

所以一组关于BMW X8 M的渲染图在近期出现，或许暗示着宝马X8高性能M版本也离我们不远了。

新车预计最快将于今年年底或2022年内正式亮相，并有望在明年年内上市开售。

从渲染图来看，宝马X8M整体造型较为方正锐利，最引人注目的就是新车的超大“鼻孔”设计，两侧配备了当下较为流行的分体式头灯组，并且进行了熏黑处理，C柱造型呈现溜背式造型。

新车定位为旗舰轿跑SUV车型，宝马X8 M很可能会搭载久负盛名的双涡轮增压4.4升V8汽油发动机和插混系统，综合马力高达750Ps！

随着国内汽车市场消费升级愈演愈烈，而在豪华车型的选择上，大部分人的选择依然是从BBA三家中取其一。

而从最近的新车来看，宝马不仅注重性能和操控，内饰和外观设计也同样越来越具有水准，这对于消费者来说，当然是极好的。

网友1：宝马M4这一大波美图，秀色可餐...

网友2：楼上那位，说好的大波呢？

网友3：宝马M4敞篷不图快，图个响和帅！

网友4：不懂就问，敞篷M4炒菜香吗？

网友5：难道只有我一个人觉得X8 M还不如X5 M帅吗？

网友6：希望这不是最后一代纯燃油M4。