根据外媒爆料，全新 雷克萨斯NX将在6月12日粤港澳车展首发。

新车基于丰田最新的TNGA架构打造，外观、内饰、空间、动力均有所调整。

那么问题来了，此前已经在上海车展跳票、吊足了大家胃口的雷克萨斯NX，这次该不会再跳票了吧？（最新消息，因疫情粤港澳车展延期。）

全新一代雷克萨斯NX外观相比现款更加柔和，前脸保留了纺锤形进气格栅造型，但值得一提的是大灯造型以及雾灯区域都进行了升级，提升的自然是时尚感。

车尾贯穿式尾灯组非常独特，另外在保险杠区域的运动气息也大为加强，与车头的设计相得益彰。

据悉，全新NX将会优先在珠三角上市，新车够不够威，当然是车企最关注的重点！

全新NX与旧款不太一样的是，新款的中网采用直瀑式的设计，不怒自威。

整体来看，直瀑式中网、溜背式车身、贯穿式尾灯，再加上丰田TNGA架构加持，新款雷克萨斯NX豪华中透露着动感，确实看起来更有眼缘。

新车车内采用全新设计风格，在大尺寸的中控屏和全液晶仪表早已成为这个时代标配的情况下，新款雷克萨斯NX并没有逆流而上。

新车采用非对称的中控台和深浅搭配的双色内饰，不仅深化雷克萨斯的家族印记，同时也契合新车动感的外观。

此外，内饰门板采用了与LS相似的设计，并提供多种装饰可选。在配置方面新车也会与时俱进，更高级的自动驾驶功能也会顺势安排上！

新车除了配备全液晶仪表和更大尺寸的中控屏外，物理按键也进一步减少，并配备更精致的电子挡把，褪去的是保守的日式豪华风，增加的是时尚科技风。

再加上三辐式多功能方向盘、独立空调出风口、多边形杯架等，让新车的内饰风格豪华之余不乏温馨。

动力方面，新车将提供7种动力组合。不过官方表示前期推出的只有燃油版，车型将会提供2.5L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机，均匹配爱信8AT变速箱。

后续新车还将提供混合动力车型，分别为2.5L、3.5L V6两种混动组合，与之匹配的是e-CVT变速箱。

另外，新车还将提供插电混动、纯电动版本可选，其中纯电动车型将搭载两挡变速箱，预计续航里程达到480km。

雷克萨斯NX作为雷系尺寸第二小的SUV，入门版车型的竞争对手自然是同样一线豪华品牌的入门级SUV。

奔驰 GLA

据统计，奔驰SUV的销量主力是GLC，占奔驰总销量70%左右，接下来的而主力则是GLA。优惠给力、内饰精美、三叉戟大标加成的全新一代GLA，势必会给NX造成不小压力。

严格意义上说，奥迪入门级SUV有两款——奥迪Q2L和奥迪Q3，但在国内市场Q2L显然还是个雏，真正承担走量任务的还得是Q3。

奥迪 Q3

而且奥迪Q3除了普通版以外，还提供更加动感的Sportback版本，后者面对的当然是更为年轻的消费者，典型的眉毛胡子一把抓，一副“我全都要”的劲儿。

宝马 X1

在国内消费者市场，“三缸不买”的定律即便在豪华车市场也依然奏效。

最有力的证据便是宝马X1各款车型销量变化：宝马X1卖得最好的始终是2.0T四缸版本。最为核心的竞争力，当属媲美中型SUV的后排乘坐空间，家用一流。

如果说现款雷克萨斯NX像是一个略显疲态的油腻大叔，那新款雷克萨斯显然已经蜕变成新新时代的富家公子。

而雷克萨斯选择在粤港澳车展对NX进行首发的目的，懂的都懂。

网友1：有钱谁不买BBA入门版车型呀？

网友2：讲真，有这预算，我绝不会买雷车，伪豪华！

网友3：好嘛，直接讲吧，这次要加价多少？

网友4：Shut up and take my money!

网友5：凌志真的好，售后省心还耐造，开五六年卖掉也不亏多少！