多数人对于车的感觉就是外观造型是第一位的，当然LOGO也很重要，随着消费群体的年轻化趋势不可阻挡，对于动力性能、操控稳定性层面的关注开始逐渐加码，操稳性层面而言自然就是通过极端测试来表现，例如曾经轰动一时的麋鹿测试，成了多数车企体现整车操稳性的主力展示项目，而就在近期奇瑞高端品牌 星途TX超能四驱版刚刚搞了一次麋鹿测试，目前知晓的信息是已经达到了95Km/h的时速，引起另一次震动，当然随之而来的自然是巨大的争议，为此奇瑞今天就在苏州太湖园博园摆下擂台再次挑战标准麋鹿测试。

▲    目前有车友在现场观摩，并传出首批图片

▲以上都是视频直播抠图，挑战选手都已经准备就位

实车本身说实在的没太多介绍的必要（注意上图中格栅出现了星空铜横条，这是超能四驱版的配色标准），这次也是因为6月5日（自然也就是今天）星途TX超能四驱版即将正式上市前的媒体试驾活动，当然激烈的极限操控自是不会让普通人来操作，此次冲击麋鹿测试极限挑战的是有好几位专业车手和主攻试驾测评的媒体人，按照麋鹿测试的标准而言，如果行驶速度在70km/h还能进行紧急回避的话，那么说明这辆车的稳定性非常好，要是达到80km/h的话，这基本就是顶级水平了，让我们拭目以待星途TX超能四驱版能否达到95Km/h的较高时速，其实能达到80Km/h以上就足以表明操控品质（这次可真的是按照国际标准测试了，国内算是很难一见严格按照国际标准来展现的）。

在现场奇瑞还请来了汽车界两位元老做现场讲解，由此可以看出奇瑞对于星途TX超能四驱的重视程度，决意从操控入手展现自主品牌的最新软实力。

麋鹿试验其实主要是针对汽车的转向、悬挂系统以及轮胎等整个底盘系统等，考验等级较高，其实一般车企在新车开发中都会有麋鹿试验项目，通过试验得到的参数，对车辆底盘做进一步的匹配，可以使车辆成功通过麋鹿试验的最高车速达到最大，也就是安全性达到最大化,以保障用户的生命安全，通过车速越大，自然是调校匹配的软实力更胜一筹，当然除了调校这种软实力外，车型本身的悬架结构也是重点。

从官方目前发布的信息得知，真正的挑战是早上10点开始（正式开始则是10点15分），到11点半结束，活动除了为星途TX超能四驱版上市提升热点外，也是星途之夜第一场预热活动，说白了价格大家都清楚，无非上下浮动个一两千的事，但是车型本身的操控品质引起了不小的关注度。

按照奇瑞的习惯，新车不管是全新开发还是改进版，都会做针对性调校提升，这次星途TX超能四驱版别看外观变化仅仅是色调层面的，但是整个内饰都改动了，直接照搬了新款星途TXL内饰，因此整车势必要做相应的调校，而这场挑战测试赛也可以视为奇瑞调校功力的终极体现。