6月新车展望 选新车不纠结 这三款新车值得期待
2021年已经过了一半,每年的上半年似乎都是汽车行业的淡季。因为上半年人们对汽车的需求不大,但是下半年就不同了,七八月份往往都是最炎热的时候,而11月份开始又会逐渐变冷,再加上国庆假期和春节,人们对汽车的需求是非常迫切的。为了在下半年赢得满堂彩,各车企也都在6月眸足了劲发布新车,我们在众多预上市车型挑选了三款进行推荐,有颜值、有空间,这三款值得买。
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延续家族式设计 产品力全面

【驾驶体验】 动力方面,新车全系标配1.5T发动机,预计最大功率为147马力(108kW)。直观感受就是提速表现会非常轻盈,动力输出很线性,而且结合CVT的变速箱的特点,低档位时换档动作察觉不到顿挫的。这还只是标准模式,切换至运动模式后,动力响应会更直接一些,车与人的那种联动感会更强。总体来说应对我们日常行驶绝对是够用的。

【空间感受】 车内布局上,新车后排采用可直接放倒折平的巧妙设计,放倒后的第二排座椅与后备箱纯平,变成1米8的舒适大床纯平空间体验。此外,后排折平后的容积达到了1620L。同时后排还支持四六开的布局,可分别放倒。

【内饰亮点】 内饰方面,新车采用了全新的设计风格,双辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏、大尺寸液晶仪表以及游艇式挡把造型,让新车看上去十分年轻、时尚。配置方面,新车将搭载智能驾驶辅助系统,拥有自适应巡航功能、车道保持功能和带行人识别的自动紧急制动功能等。

【外观设计】 新宝骏Valli前脸继续使用家族式风格,中网为渐变式星辉矩阵式进气格栅,内嵌断点式;两侧头灯则为分体式设计,其中上方为狭长的LED日间行车灯,下方为远近光一体式头灯。车身侧面,修长的车身也表明了自己的身份,圆滑的曲线与犀利的折线相互组合,凹凸有致。另外,新车还采用了更具运动风格的多幅式铝合金轮圈,并在车顶安装了行李架和旅行箱,不仅拓展了装载空间,还能满足不同场景的用车需求。

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单排短轴设计 通过性优异

【动力油耗】 动力上,新车将搭载2.0T高功率发动机,能输出215马力,380N.m扭矩,与此匹配采埃孚8AT变速箱,此外新车还搭载了博格华纳分时四驱系统,以及前后桥电控差速锁,提供经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

【内饰亮点】 内饰完全不会把它与皮卡车型联系在一起,像棕、白色的色调搭配与皮革缝线包裹的中控台衬托出了足够的豪华档次,对比一下目前市面上的各个价位的皮卡车型长城炮内饰都是最具豪华感的。即便是商用版本的内饰也依旧能颠覆以往对于这个价位皮卡车型的认知,所以长城炮拥有如此高的呼声不是没道理。

【外观设计】 单看外观,长城火炮更具越野性,采用双门短轴的座舱设计,整车看上去较为收敛。再加上外观黑化越野套件和越野轮胎的加入,让这款双门皮卡看上去更加具有粗犷的气质。车身尺寸长宽高分别是5437/2070/1993mm,宽度增加102mm,高度增加100mm,不过轴距缩短至2745mm。

丰田TNGA架构 产品力全面

【动力油耗】 动力方面,将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机混合驱动,双擎版车型匹配的电池为金属氢化物镍蓄电池;此外,工信部的官标油耗为4.5L/100km。

【内饰亮点】 内饰部分,奕泽IZOA双擎版延用了燃油版车型的设计,中控台整体偏向驾驶员一侧,配有集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键三辐式多功能方向盘和支持HMI人机交互系统的8英寸悬浮式显示屏。安全配置上,新车全系标配TOYOTA SAFETY SENSE智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),集PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等于一身。

【外观设计】 双擎版将于6月6日正式上市。新车为中期改款车型,对外观和内饰配置进行了调整,外观设计方面,定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构;而相对于燃油版,其头灯组和前杠进行了微调,以更符合其混动车型的定位。车尾造型是整车最夸张的,丰巢WAY概念车上激进的尾灯造型和双扰流板居然沿用到量产车上,这使得奕泽看上去更像是从未来穿越而来的产品。

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