雷凌加长版?轴距达2750mm,广汽丰田凌尚正式上市

按目前的销量数据来看,占市场份额最大的还是合资品牌A级轿车。但随着这一细分市场的饱和,不少品牌纷纷推出了更加精品化的轿车产品,也就是定位介于A级与B级之间的A+级轿车,或称“准B级车”。

但是,合资品牌A+级轿车市场,不容易!标致408和雪铁龙C4L,现代名图和起亚K4凯绅等合资A+级轿车都是昙花一现,唯一脱颖而出的貌似就只有大众速腾,而且是在市场终端有着绝让利的前提下而实现的。

从好的方面去想,合资A+级轿车市场竞品车型不多,还有很大的市场空间。有见及此,广汽丰田 凌尚粉墨登场。日前(6月6日),凌尚正式上市,新车只推出高低两个配置,售价分别为14.88万和15.88万元。




目前,90后人数已经超过了3亿,占全国总人口的21.3%,消费占比17.3%。90后已经逐渐拥有消费的主导权,同时推动着中国汽车消费市场的变革,汽车厂商必须接受、理解和迎合他们对汽车的需求和偏好。

90后出生便拥抱多元文化,他们爱尝鲜,他们有很多奇思妙想,他们有创新能力更善于突破。很多90后甚至00后是把他们的爱好当作事业,他们不会为了一个所谓的事业委屈自己,他们尊崇的是自己内心的方向。

据了解,凌尚是针对“中国年轻用户”的用车习惯而设计的全新产品,其脱胎自丰田TNGA架构,动力、空间和智联等方面的表现抖无限接近于高一级别的凯美瑞,以雷凌高配的价格能买到凯美瑞的体验。




毕竟是家族内的兄弟,凌尚和雷凌多少是相像的。凌尚大前大灯设计与雷凌一致,下半部的大嘴中网设计与凯美瑞类似,加上凌尚纤细修长的车身多少能营造出庄重的“气场”,这是有别于雷凌年轻运动气息。




内饰并无太多赘述,毕竟与雷凌同出一辙,只是部分细节的处理有所区别。重点是12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏的应用,而且装配了年轻人看重的“智能互联”功能。但是,高配车型才有。




凌尚的车内空间表现可拥有媲美中高级轿车的凯美瑞,为什么这么说呢?凌尚轴距达2750mm,而上一代凯美瑞轴距也就2775mm而已。因此,不难想象,凌尚的空间表现是俘获消费者的有力武器。




动力系统方面,凌尚搭载凯美瑞同级别TNGA 2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合,这套动力系统还应用在C-HR和威兰达等多款车型上,成熟而又稳定。




凌尚全系标配7个安全气囊,基础安全保障还是很到位的。而且,凌尚还搭载了丰田TSS2智行安全套装,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级自动驾驶。




说在最后


SUV当道,大多数品牌的轿车都卖得不好,但大众是个例外。作为老对手的丰田怎么可能让大众活得这么滋润呢?于是,有了凌尚。加上,2004年凯美瑞为“广汽丰田轿车之道”构筑了良好的品质口碑,历经17年市场沉淀后诞生的凌尚,或许是挑战大众速腾最强有力的对手。


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车系: 凌尚
标签: 海选导购
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