​华为发布鸿蒙OS 2

6月2日，华为正式推出了最新的HarmonyOS2系统，并开始在Mate系列、P系列等多款手机、MatePad平板等设备上推送。值得注意的是，HarmonyOS 2不仅仅将出现在手机、平板、电视等电子消费品上，根据此前的规划，年内将会有多款搭载鸿蒙Harmony OS操作系统的车型上市，包括赛力斯 SF5、极狐埃尔法等。

晨车评：或许大家的关注点都在华为的鸿蒙OS 2会搭载在那几款手机上，还有就是除了华为外，诸如小米、OPPO这样的友商会不会放弃安卓力挺华为。不过作为汽车从业者，我更关注华为的鸿蒙会在什么时候出现在汽车上，它在汽车上的体验感如何？

比亚迪半导体成立新公司

5月27日，西安比亚迪半导体有限公司成立，法定代表人为陈刚，注册资本100万元人民币，经营范围包含集成电路芯片及产品制造、集成电路芯片设计及服务、显示器件销售、集成电路芯片及产品销售等。该公司由比亚迪半导体股份有限公司100%控股。

晨车评：一直以来比亚迪有的不仅仅是新能源汽车和刀片电池，在半导体领域，比亚迪同样是国内布局较全的企业，早前比亚迪便能够约过英飞凌等外国企业，实现IGBT功率半导体的自研、自产。如今，台湾和马来西亚这两个芯片和原材料重镇如今受到新冠疫情较为严重的影响，可以预见的是汽车产业的芯片荒将会持续一段时间。比亚迪成立新公司，是否能够乘势发展壮大呢？

宁德时代市值破万亿

6月5日，宁德时代股份盘中一度达到439.5元/股的历史最高值，最终收盘于432.21元/股，市值再度突破万亿元。此前不久的5月31日，该公司股价放量大涨超过6%，市值首次破万亿。

晨车评：在汽车市场新能源转型的大环境下，怎么高估国内动力电池一哥宁德时代似乎都不为过。5月底，宁德时代宣布将于7月份发布钠离子电池，已经引发钠电池概念股持续高涨。此外，6月3日，有消息显示，宁德时代将在上海新建80GWh电池工厂，进一步巩固其全球第一大动力电池供应商的地位。

海尔将销售极氪

5月31日，继美的之后，国内另一家家电巨头海尔也将涉足新能源汽车领域，正在与国产汽车龙头企业吉利深入洽谈合作事宜。一位接近海尔集团与吉利集团的人士分别了解到，双方目前正在接洽进行深入合作，后者推出的智能汽车新品牌极氪汽车旗下首款车型极氪 001将出现在海尔的零售门店。

晨车评：要么造车，要么卖车，要么成为供应商，跨界和汽车产生联系似乎已经成为大企业共同的选择。在吉利、海尔之前，华为已经在店里摆上了赛力斯，帮助赛力斯带货。对于吉利来说，把 极氪001摆进海尔的门店，有望帮助极氪001快速铺开渠道，海尔则将积累一些新能源汽车相关的经验。这种打破行业边界的合作在未来，或许会越来越多。