颜值高于亚洲狮, 广汽丰田凌尚产品分析

4月10日,一汽丰田 亚洲狮以14.28-17.98万上市时,市场争议不绝。原因一是价格有点高,原因二就是新车颜值比较普通,完缺乏足够的亮点。

亚洲狮上市时,市场除了吐槽价格,还有就是产品颜值太平庸了,气场有点普通 亚洲狮上市时,市场除了吐槽价格,还有就是产品颜值太平庸了,气场有点普通


而前天(2021.6.6),亚洲狮的姊妹产品、广汽丰田凌尚也正式上市了,新车只推出2款配置车型,售价区间为14.88-15.88万元。咋眼一看,凌尚要比亚洲狮价格实在了很多,颜值也变精神了!

作为亚洲狮的姊妹产品,凌尚整体轮廓与亚洲狮是一模一样的 作为亚洲狮的姊妹产品,凌尚整体轮廓与亚洲狮是一模一样的


凌尚作为广汽丰田产品,却采用了一汽丰田亚洲龙的大嘴造型,加上凌厉的雷凌灯组点缀,外表有一股虎虎生威感 凌尚作为广汽丰田产品,却采用了一汽丰田亚洲龙的大嘴造型,加上凌厉的雷凌灯组点缀,外表有一股虎虎生威感
凌尚标配LED大灯(自动大灯/自适远近光)及日行灯,由于造型关系没有配备前雾灯,稍有缺失 凌尚标配LED大灯(自动大灯/自适远近光)及日行灯,由于造型关系没有配备前雾灯,稍有缺失


凌尚入门就是十七寸轮圈,亚洲狮要到17.48万的次顶配才有此配置 凌尚入门就是十七寸轮圈,亚洲狮要到17.48万的次顶配才有此配置
凌尚标配小天窗,亚洲狮入门版是没有此配置的 凌尚标配小天窗,亚洲狮入门版是没有此配置的


凌尚标配前排无匙进入功能,而亚洲狮要到16.18万尊享版才有配备 凌尚标配前排无匙进入功能,而亚洲狮要到16.18万尊享版才有配备


凌尚尾部造型与亚洲狮及卡罗拉相似度很高,只有一些细节差异,不如前脸出彩动感 凌尚尾部造型与亚洲狮及卡罗拉相似度很高,只有一些细节差异,不如前脸出彩动感


凌尚车内氛围与亚洲狮基本一致,档次感一般,厂家只是用配置差异拉开与亚洲狮的区别 凌尚车内氛围与亚洲狮基本一致,档次感一般,厂家只是用配置差异拉开与亚洲狮的区别


凌尚起步就是皮质座椅,而亚洲狮也要到16.18万尊享版才有此配备,座椅式样也要比亚洲狮的活跃动感一些 凌尚起步就是皮质座椅,而亚洲狮也要到16.18万尊享版才有此配备,座椅式样也要比亚洲狮的活跃动感一些


凌尚与亚洲狮一样中控周边的材质及布局设计都缺乏档次感,丰田深蕴中国市场的取舍之道 凌尚与亚洲狮一样中控周边的材质及布局设计都缺乏档次感,丰田深蕴中国市场的取舍之道


作为丰田TNGA架构产品,凌尚与亚洲狮都标配了7个安全气囊,这点倒非常值得点赞的 作为丰田TNGA架构产品,凌尚与亚洲狮都标配了7个安全气囊,这点倒非常值得点赞的



当前国内几款丰田TNGA架构产品的科技时尚感似乎与时代有点脱节,只满足基本需求,质感上有点差强人意 当前国内几款丰田TNGA架构产品的科技时尚感似乎与时代有点脱节,只满足基本需求,质感上有点差强人意


在行李箱空间上,新车属于中规中矩的表现,该有的都有,但没明锐PRO那么出彩 在行李箱空间上,新车属于中规中矩的表现,该有的都有,但没明锐PRO那么出彩


凌尚与亚洲狮使用丰田旗下非常成熟的2.0L发动机,已经匹配在很多产品上,口碑不错。 凌尚与亚洲狮使用丰田旗下非常成熟的2.0L发动机,已经匹配在很多产品上,口碑不错。


这套机器的后期使用成本口碑是深得中国消费者的信赖的,这也是近年日系产品在中国日益受宠的主要原因 这套机器的后期使用成本口碑是深得中国消费者的信赖的,这也是近年日系产品在中国日益受宠的主要原因


凌尚与亚洲狮一样匹配了丰田广泛使用的模拟10速的CVT变速器,依旧使用传统机械档杆,有点老气了 凌尚与亚洲狮一样匹配了丰田广泛使用的模拟10速的CVT变速器,依旧使用传统机械档杆,有点老气了


凌尚与亚洲狮都是前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂结构,注重的是舒适感 凌尚与亚洲狮都是前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂结构,注重的是舒适感


虽然凌尚与亚洲狮是姊妹产品,但凌尚的外观气质要更符合当下年轻消费者的性格一些,在车型的配置落实及价格定位上,个人感觉也更具亲和力一些。当然凌尚与亚洲狮是亲姊妹而不是敌人,她们最大的对手是大众旗下的速腾及明锐PRO这些性格突出的对手,至于是否能够得到市场的热捧就要看今后厂家的营销表现了。

大家对凌尚有什么看法呢?欢迎有兴趣的朋友在文章下方的评论区留言一起讨论。

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车系: 亚洲狮 凌尚
标签: 新车资讯
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