TX超能四驱版上市,提供超价值服务,星途这波操作稳

2018年11月,EXEED品牌在北京发布,并在当月正式定名为“星途“。短短数月之后首款豪华紧凑级SUV星途LX便上市,随后揽月、TXL、TX等陆续上市。据了解,三年内星途还接连推出了四款新车,覆盖SUV、轿车和MPV的乘用车全领域,这种快速密集的产品投放策略,能够保证星途品牌在市场上持续散发热度,使星途真正在激烈的市场竞争中站住脚。


当然市场也给与了星途正向的反馈,“2021年1-5月累计销量同比增长126.3%,其中,全新一代TXL增长71.3%、LX增长161.1%”,星途营销中心常务副总经理叶磊认为,虽然在中国车市这可能不是一个很大的数字,但是这对于星途品牌来讲,是一个重要的、成长的一步。

销量的上扬是奇瑞以及星途始终深耕技术的结果,但是如何将技术更好地转化为收益、品牌向上之路如何继续,这是这位“技术理工男”在接下来亟需思考的问题。所幸,星途汽车已经找到了一条适合自己的路。


建立品牌认知,是任何一家定位高端的新兴汽车品牌必须要完成的课题。从揽月开始,星途便打破传统新车命名思维,将选择权交给消费者,同时采用中文命名。

如此“接地气”的营销方式,不仅拉近了品牌与用户的距离,还提高了品牌声量以及强化了品牌的属性。加之,随着年轻一代文化自信的迅速崛起,以中文命名的方式也更容易引起他们的共鸣。

“全面转向用户运营”当然不仅仅是命名方式的转变,更重要的是如何去深度耕耘用户。截止去年,奇瑞品牌累计用户超过了900万辆,这900万的用户对奇瑞品牌充满感情,他们的换购、增购依然与奇瑞品牌有千丝万缕的联系,这是星途的幸运,更是星途的机会。


在“理工男思维“的基础上,投入更多的情感价值,提供他更好的“礼遇”服务。

星途汽车深知这一点,在6月5日的 星途TX“超能四驱版”上市发布会,就将用户邀请到现场。可以说这不仅是一场新车活动,更是一场专为车主用户打造的嘉年华盛宴。现场不仅为车主设置了很多互动环节,就连产品售价这种重磅环节也是由车主来宣布,用叶磊的话说,“我们要为用户提供超越产品本身,除了智能、空间、安全等方面更多的附加价值。”作为站在奇瑞这个巨人的肩膀上成长起来的星途品牌,为奇瑞的忠粉去做服务,提供更多的升级服务也正好契合了他们的方向。


星途身上肩负着奇瑞向上发展的使命,而产品就是最有力的武器。如今SUV市场同质化严重,新品牌要想突围必须有独特的优势,而星途品牌以越级作为加持,走出了一条与众不同的产品路径。

在星途TX超能四驱版身上,它基于全球化高性能M3X火星架构打造,可以将超级驾控、高效动力和智慧座舱完美融合。

例如在操控上,搭载的博格华纳NexTrac智能四驱系统,可以在0.07秒内完成两驱、四驱的瞬时切换,爆发出更好的动态性能,同时兼顾优异的燃油经济性;前麦弗逊后四连杆独立悬挂,在精心的调校下,过弯极限非常稳;另外马牌轮胎+前双缸双活塞制动卡钳带来了一流的制动性能;当然还有博世最新ESP9.3系统,在高性能4核CPU和全新电子压力传感器加持下,可以实现更快、更准、更安全的主动控制。


当然,作为一款主打年轻消费者的SUV,仅在操控上优秀是绝对不够的,他们除了产品力外,也看重对自我的满足感,所以要同时满足这两点的才能够让他们心甘情愿买单。

“我认为产品一定是要找到自己的目标消费者,对于TX超能四驱版而言,它的竞争力绝对是强的”,星途营销中心副总经理李建华对此表示出了十足的信心。


在这方面,星途TX超能四驱版的表现确实没让人失望,12.99万的价格拥有了双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏、Lion 4.0雄狮智云系统、Nappa质感真皮座椅、高清360°全景影像、电动调节皮座椅、电动折叠外后视镜、主副驾电动调节等十大功能升级,确实给用户带来超越同级的享受。

就如李建华所说,“你如果想在国内这么多SUV里面想找一个性能强、操控好的SUV,找星途TX超能四驱版就对了。”

注:以上图片来源于品牌官方


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 星途TX
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