日前，华为举行了线上发布会，此次发布会主要发布HarmonyOS 2及多款搭载HarmonyOS 2的新产品，主要针对手机端鸿蒙系统进行讲解。目前很多华为用户已经收到了鸿蒙系统的推送，该系统可实现多设备之间融合为一个终端，形成万物互联。

汽车作为超级终端，全新的鸿蒙操作系统未来一定会搭载在某些车型上，据悉北京汽车某款SUV将成为首款搭载该系统的燃油车型，预计在今年下半年亮相。

从官方海报上我们可以看到：“北京汽车全球首款搭载HarmonyOS燃油SUV”，根据北京汽车在上海车展上公布的产品计划来推测，该车很有可能是新款北京X5。

什么是华为鸿蒙系统？

华为鸿蒙系统是一款全新的面向全场景的分布式操作系统，创造一个超级虚拟终端互联的世界，将人、设备、场景有机地联系在一起，将消费者在全场景生活中接触的多种智能终端实现极速发现、极速连接、硬件互助、资源共享，用最合适的设备提供最佳的场景体验。

鸿蒙的英文名是HarmonyOS，意为和谐。并不是安卓系统的分支或修改而来的，与安卓、iOS是不一样的操作系统，性能上也不弱于安卓系统，而且华为还为基于安卓生态开发的应用能够平稳迁移到鸿蒙OS上做好衔接——将相关系统及应用迁移到鸿蒙OS上，差不多两天就可以完成迁移及部署。

总体而言，相较于安卓系统和iOS系统，鸿蒙系统的应用范围会更广，能在你能触手到的所有设备上装载。同时，鸿蒙的微内核系统完全是针对互联网的，其拥有高安全性、高可靠性、高维护性、高扩展性以及分布式计算等优点。

华为与北京汽车

华为与北京汽车的合作可以追溯到2017年，双方就签署了产品创新和技术研发上的战略合作协议，这也是华为与国内车企签下的第一份战略协议。

2019年，北汽与华为再度签订全面业务合作协议，并联合创立了“1873 戴维森创新实验室”。目前搭载华为自动驾驶系统的极狐阿尔法S 华为HI版已经下线，两款车型的预售价分别为38.89万元和42.99万元。

而本次曝光的新车预热海报，预示着双方正突破电动车领域合作，开始将合作范围拓展到燃油车领域。据悉，双方合作的智能座舱将搭载麒麟990A芯片，其采用的CPU是四核泰山V120 lite和4核Cortex-A55，GPU用的是Mali-G76，同时还支持5G网络连接。

该场景化座舱不仅拥有强大的芯片支持，还可与华为手机等智能终端共享生态，形成车机互联的“硬件共同体”，真正实现与华为“共赴万物互联新时代”。

以“全场景化”定义产品

在发布会上，华为正式推出了一系列“全场景新品”。无独有偶，“全场景”也是北京汽车今年上海车展上传递的关键词之一。目前，关于全新SUV这款产品，北京汽车释放的信息极少，但我们可以从上海车展上其所发布的未来产品规划窥见一斑

在车展现场，北京汽车明确未来三年，将通过四轮产品升级，实现“场景化定义汽车”。其首轮升级是现有A级轿车的优化，也就是近期即将推出的北京EU5 PLUS和北京U5 PLUS两大改款产品。

此外，第二轮是1/4场景化的全新 北京X5和北京X7 PLUS；第三轮是1/2场景化的全新北京X3，；第四轮将是全场景化产品，所谓全场景化是指，北京汽车的产品将会服务更准确的人群，形成更独特的电动车解决方案，并将为用户提供个性化的全场景用车体验。

据此规划，北京汽车有望在明年推出全新北京X5，以此进行倒计时推算，新车很可能会在今年下半年正式亮相，而这款车型刚好是SUV，所以，有一种很大的可能性是，北京汽车会在第二轮场景升级中，将鸿蒙系统率先应用在全新北京X5上。

究竟搭载在哪款车型上目前只是推测，但可以预见的是，一个属于鸿蒙系统的汽车时代即将到来，而在这个时代里，北京汽车将成为领跑者，并有望借助鸿蒙系统，加速实现“场景化定义汽车”的目标。