星越上市之初确实火了一把，不过现在的销量已处边缘化，毕竟跨界溜背造型不是市场主流，加上同类型车的竞争也不在少数，更有意思还有自家的领克05参与竞争，更为时尚的风格博取了多数人的眼球，那么吉利旗下的星越也只能做出改进的方案了，似乎是受到了领克05的某些启发，针对细节配色开始做出调整，指不定还能拉一把关注度。

目前的星越造型如上图所示，也就是申报资料的主图，对比现销款没有任何变化，不过外观选配图里到是出现了明显的变化，不仔细看的话，很容易就忽略掉了。

首先自然是格栅部分，不过格栅轮廓没改，还是基于小成本的思路，轮廓不变，内格栅结构做变动，没有按照吉利时下流行的直瀑式格栅方案，到是与博越的改进思路有些雷同，回旋针式格栅放弃，竟然改成了鳞片式，别说还挺扎眼的，有点鳄鱼皮的感觉，当然也不指望这小嘴能提供多大的进气补偿作用，真正的进气补偿应该还是下端那张更大的嘴。

同时在近期笔者其实是拍摄到了实车路试谍照，当然有了目录申报图，谍照本身的清晰度也就不太在意了，看个大概即可，注意格栅重度伪装，要不是目录申报图，还真就迷糊会改成什么样，其它如雾灯框和辅助进气口都没什么变化，这与申报图也完全一致了。

尾部改动思路也接近前端方案，不做太大的改动，现销版星越的后排气管有两种，一种是双侧双圆形排气管，一种是双侧单椭圆形排气管，而在新款上似乎要取消这种方案了，改成了普通的菱形排气管口，当然内套的还是圆形，最让人意外的是下端这个方案，感觉上好像连排气管都看不到，纯装饰意义的。

实车谍照从一个侧面也证实后双侧排气管是装饰件的可能性更高一些，注意测试车尾部被伪装彻底包裹，这明显是不考虑排气问题了，因为那就是装饰件，真正的排气管是隐藏在保险杠后端。

前面提及了，在配色层面星越显然没有领克05那么耀眼，受到领克05的启发，开始针对细节配色下功夫，当然会有相应的改动，侧面防擦条内嵌了黄色拉花（不出意外会与前雾灯配色相同），而雾灯框内的装饰板也彻底修改造型，原先过于单调的三根横向细条彻底翻转90°，与地面垂直，横切面加宽，并且做出了复合式的立体视觉效果，以上是目前肉眼所能看出的变化。

动力方面主打的还是2.0TGDI发动机，目前还未看到1.5TGDI发动机申报相关信息，这个细节引起了笔者的注意，仔细查阅其它图片，果然有蹊跷，命名方面出现了“星越S”的命名，仔细看就能发现比星越还多一些，看来此次小改款更偏向2.0TGDI版，同时命名为星越S（字母S明显是偏运动的意思），动力调校上是否还有更多的惊喜？耐心点，实车正式上市的时候，官方自然会给予解答。