10万块买一台瓦罐车，你信吗？在今天之前，想要在国内买到一台10万级的旅行车，那真的是“痴人说梦”。直到今天， 宝骏Valli上市，以7.98万-10.58万的指导价结束了国内没有10万级旅行车的历史。

话不多说，咱们今天就聊聊这台十万级的旅行车，究竟能不能火。

Valli首先映入眼帘的便是“瓦罐车”独有的优雅造型，没有SUV的臃肿，也不像轿车那么“娇气”。其次，底盘高度处于SUV与轿车之间，加上家族化的熏黑中网、一体式LED日行灯设计，以及独特的分体式大灯设计，紧贴时代审美，给人运动又不失时尚的体验，也是很多瓦罐迷乐意看到的全新设计。

如果从正面还不能感受到瓦罐的独特颜值，那么从侧面来看，就能很清晰地看到Valli身为旅行车的优雅造型，A、B、C、D柱间隔有序的排列，营造出一种大车的既视感；R17轮胎不大不小，侧裙部分则是一根亮色饰条，提亮了整个车侧的视觉效果。

不同于大多数旅行车对尾部的圆润处理，Valli的尾部更加层次分明，扰流翼、贯穿尾灯、凸起后包围，以及棱角分明的线条，让整个车尾更具有轮廓感。Valli整体的设计还是非常有自己的特色的，即便与大众CC猎装版、沃尔沃V90这些经典旅行车放到一起，也能自成一派。

空间方面，Valli针对自驾游场景进行了特别设计，官方称之为“四厢车”。因为在传统三厢车的基础上，Valli车顶有一个能扩展的“复式平层”空间。通过加装行李架，能携带行李箱、帐篷、自行车等扩展装备，实用性确实要比传统的三厢车优秀很多。而Valli的后备厢空间还能够扩展为另一个“平层”空间，因为通过后排座椅放倒，后备厢尺寸将会来到1800mm*1200mm*750mm，堪称一辆移动版的“双人床”，最大容积1620L也媲美途观L这些中型SUV。

除此之外，Valli还配备了行业领先的双模车联网。该车联网通过10.25英寸中控屏以及液晶仪表盘来体现交互功能，不仅能够通过手机互联来实现远程车控、一键寻车、手机投屏等功能，系统还内置了在线导航、在线电台/音乐、语音控制等主流的交互能力。这也使得Valli实际体验下来，它的车机交互体验是智能且便捷化的。值得一提的是，Valli从中高配车型开始便带有了智能辅助驾驶系统，包含主动刹车、360度全景影像、车道偏离预警等，和朗逸、轩逸这些同价位车型一对比，显然是有着更为安全可靠的实力。

最后便来说一说动力部分，Valli目前是全系标配了1.5T涡轮增压发动机，该发动机使用了多点电喷、DVVT等技术，最高可拥有147Ps/250N·m的动力输出，和轩逸、朗逸这样的同级热销合资车相比，Valli的性能数据显然要更胜一筹。

作为10万级首款“休旅车”，Valli所展现出来的产品力，和传统三厢车还是有很大不同。就像官方表达的那样，它体现了“5+2”生活概念，也就是每周五天工作日之间，Valli便是一辆普通的家用车；而在周末或者节假日期间，那么Valli就成为了一款适合全家出游的瓦罐。所以Valli的应用场景是要比传统三厢车更广泛，而这也是它刚上市就有至少8600辆订单的主要原因，期待它后续表现。